-
To co dzieje siê w motoryzacji, przeczy zasadom wolnego rynku. Kryzys zamiast siê skoñczyæ, w³a¶nie siê rozkrêca
Nies³abn±cy popyt powinien gwarantowaæ stabiln± poda¿. W bran¿y motoryzacyjnej jest teraz inaczej. Wszystko przez chipy.
-
Pozdrawiam rowerzystów, których wyci±gniête ¶rodkowe palce sk³oni³y mnie do refleksji
Dla pewnej grupy uczestników ruchu drogowego zwrócenie uwagi to zapalnik aktywuj±cy g³êboko skrywane pok³ady agresji.
-
Bêdzie nowy, w koñcu surowy, taryfikator punktów karnych. Rz±d nada³ mu status "pilne". Za co 15 punktów?
W parze z drastyczn± podwy¿k± mandatów nadejdzie nowy taryfikator punktów karnych. Zmiany mog± zacz±æ obowi±zywaæ jeszcze w tym roku, bo rz±d nada³ im status "pilne".
-
Sta³o siê. Skarb Pañstwa przejmuje Izerê. Na pocz±tek wpompuje 250 mln z³
- Umowa inwestycyjna otwiera nowy rozdzia³ prac nad Izer± - mówi± przedstawiciele spó³ki odpowiedzialnej za budowê polskiego samochodu elektrycznego. I nie ma w tym ani krzty przesady.
-
Rz±d robi kolejny krok w sprawie konfiskaty aut. Prawnicy maj± sporo w±tpliwo¶ci
Czy maszynista, który po pijanemu prowadzi³ lokomotywê i sprowadzi³ niebezpieczeñstwo w ruchu, bêdzie musia³ zap³aciæ grzywnê w wysoko¶ci warto¶ci tej lokomotywy? Obligatoryjna konfiskata pojazdu pijanych kierowców, któr± rz±d chce wpisaæ do polskiego prawa, wzbudza wiele emocji.
-
Nowe przepisy ju¿ obowi±zuj±, ale prawie nikt o nich nie wie. MI mówi o nich tak, ¿eby nic nie powiedzieæ
Nie zawsze wchodz±cy pieszy ma pierwszeñstwo przed pojazdem. Ta zasada nie obowi±zuje w przypadku tramwajów. O tym niezwykle wa¿nym wyj±tku wie niewielu. I raczej nie dowie siê z kampanii informacyjnej przygotowanej przez podleg³± Radzie Ministrów Krajow± Radê Bezpieczeñstwa Ruchu Drogowego.
-
Mandat ju¿ siê nie przedawni. Zap³aci ka¿dy kierowca. Rz±d rozbudowuje system SSP
100 mln z³ rocznie - tyle bud¿et traci z tytu³u przedawnionych mandatów. I póki co siê to nie zmieni, choæ na horyzoncie widaæ ju¿ zmiany.
-
Stra¿ miejska znów schowa siê w krzakach? ZPP chce powrotu fotoradarów w rêce samorz±dów
Samorz±dy znów chc± stawiaæ w³asne fotoradary. Tym razem ich lokalizacje mia³yby byæ bardziej przemy¶lane. Trudno jednak zapomnieæ o sytuacjach sprzed lat, kiedy to stra¿om miejskim i gminnym zdarza³y siê polowania na kierowców, z wykorzystaniem fotoradarów schowanych w krzakach.
-
W nowym DS 4 detale maj± wielkie znaczenie. Mieli¶my okazjê siê o tym przekonaæ
W DS 4 detale nie s± niewartymi uwagi szczegó³ami. To one s± w tym samochodzie najwa¿niejsze.
-
Hongqi H9+ to chiñski Mercedes. Ma kwiaty na podsufitce i felgi inspirowane Zakazanym Miastem
Projektanci wnêtrza Hongqi H9+ za wszelk± cenê chcieli pokazaæ, ¿e maj± pomys³ na zagospodarowanie ka¿dego centymetra kwadratowego kabiny. Tak wygl±da luksus w chiñskim wydaniu.
-
To bêdzie prawdziwe trzêsienie ziemi. Znamy kolejne szczegó³y w sprawie podwy¿ek mandatów
Z informacji Moto.pl wynika, ¿e finalny projekt zmian dotycz±cych mandatów bêdzie gotowy w przysz³ym tygodniu. 5 tys. z³ kary za przekroczenie prêdko¶ci to tylko jedna z ogromu wielkich zmian, jakie rz±d szykuje dla kierowców ³ami±cych przepisy. Poznali¶my kolejne szczegó³y.
-
Rusza Cyfrowy Paszport Pojazdu. Blockchain bêdzie zmor± dla nieuczciwych handlarzy i zbawieniem dla kierowców
- To inicjatywa bez precedensu na ¶wiecie - mówi± jej twórcy, jednym tchem wymieniaj±c, jak chc± naprawiæ rynek samochodów u¿ywanych w Polsce.
-
"Drogowi bandyci" kontra "¶wiête krowy". Kierowcy i piesi inaczej widz± tê sam± rzeczywisto¶æ | Raport Moto.pl
To, co dla kierowców jest bia³e, dla pieszych jest czarne. I odwrotnie. Na polskich drogach brakuje nie tylko kultury, ale i zrozumienia. Badanie przeprowadzone przez Moto.pl pokazuje, jak odmiennie piesi i kierowcy postrzegaj± drogow± rzeczywisto¶æ.
-
Informacja o demonta¿u fotoradarów z mostu Poniatowskiego to jedna trzecia prawdy. A nawet mniej
Konserwator zabytków zaleci³ usuniêcie fotoradarów z zabytkowego mostu Poniatowskiego w Warszawie. To prawda. Jednak nie wszystkich i nie natychmiast.
-
Po naszym artykule GDDKiA przyznaje siê do b³êdu, poprawia komunikat i ma do nas kilka uwag
- Dziêkujê na zwrócenie uwagi na b³±d - pisze w mailu do redakcji Moto.pl rzecznik prasowy GDDKiA. - Przy okazji, warto, aby publikowane zdjêcia pokazywa³y miejsca, za które odpowiedzialna jest GDDKiA - dodaje.
-
Pijany kierowca zap³aci za karetkê, operacjê i rehabilitacjê? To nie przejdzie. A konfiskata auta? Mo¿e
Czê¶æ pos³ów chce, by za przyjazd karetki, operacjê i rehabilitacjê ofiar wypadku p³aci³ pijany kierowca, który doprowadzi³ do tego wypadku. Rz±d ma jednak inny pomys³.
-
GDDKiA zadowolona po audycie przej¶æ dla pieszych. A nie ma z czego. W komunikacie s± inne dane ni¿ w raporcie
GDDKiA chwali siê, ¿e czwórki i pi±tki w piêciostopniowej skali przyznano co trzeciemu (32 proc.) przej¶ciu dla pieszych. To prawda. Ale w komunikacie dotycz±cym kontroli znajduje siê sporo nie¶cis³o¶ci. I nie jest to jedyny problem.
-
8 na 10 Polaków choæ raz by³o o krok od tragedii na pasach. Przez kierowców. Ale piesi te¿ nie s± ¶wiêci
Kierowców zapytali¶my o pieszych, a pieszych - o kierowców. Z odpowiedzi udzielonych w badaniu przeprowadzonym przez Moto.pl wy³ania siê ponury obraz polskiej rzeczywisto¶ci drogowej.
-
Na zdjêciu widaæ stado ¶wiêtych krów. Piesi maj± zbyt wiele przywilejów. Tak uwa¿a co czwarty Polak
Zdaniem 24 proc. Polaków piesi w Polsce s± traktowani jak ¶wiête krowy - wynika z badania przeprowadzonego przez Moto.pl. I by³o tak jeszcze przed dniem, w którym piesi zyskali nowe przywileje. W opinii co dziesi±tego (9 proc.) nie powinni oni mieæ pierwszeñstwa przed samochodem. Nawet znajduj±c siê na pasach.
-
Hyundai IONIQ 5 nie jest po prostu "kolejnym elektrykiem". To wa¿ny model nie tylko dla Hyundaia
S± takie auta, przy których na d³u¿ej powinni zatrzymaæ siê nie tylko fani danej marki. Hyundai IONIQ 5 jest jednym z nich. Fakt, ¿e to pierwszy model submarki IONIQ, to tylko jedne z powodów.