Piotr Kozłowski

Kto ma pierwszeństwo: autobus wyjeżdżający z przystanku czy samochód? Odwieczny dylemat kierowców jest dokładnie opisany w dwóch punktach ustawy Prawo o ruchu drogowym.

100 mln zł rocznie - tyle budżet traci z tytułu przedawnionych mandatów. I póki co się to nie zmieni, choć na horyzoncie widać już zmiany.

Samorządy znów chcą stawiać własne fotoradary. Tym razem ich lokalizacje miałyby być bardziej przemyślane. Trudno jednak zapomnieć o sytuacjach sprzed lat, kiedy to strażom miejskim i gminnym zdarzały się polowania na kierowców, z wykorzystaniem fotoradarów schowanych w krzakach.

W DS 4 detale nie są niewartymi uwagi szczegółami. To one są w tym samochodzie najważniejsze.

Projektanci wnętrza Hongqi H9+ za wszelką cenę chcieli pokazać, że mają pomysł na zagospodarowanie każdego centymetra kwadratowego kabiny. Tak wygląda luksus w chińskim wydaniu.

Z informacji Moto.pl wynika, że finalny projekt zmian dotyczących mandatów będzie gotowy w przyszłym tygodniu. 5 tys. zł kary za przekroczenie prędkości to tylko jedna z ogromu wielkich zmian, jakie rząd szykuje dla kierowców łamiących przepisy. Poznaliśmy kolejne szczegóły.

- To inicjatywa bez precedensu na świecie - mówią jej twórcy, jednym tchem wymieniając, jak chcą naprawić rynek samochodów używanych w Polsce.

To, co dla kierowców jest białe, dla pieszych jest czarne. I odwrotnie. Na polskich drogach brakuje nie tylko kultury, ale i zrozumienia. Badanie przeprowadzone przez Moto.pl pokazuje, jak odmiennie piesi i kierowcy postrzegają drogową rzeczywistość.

Konserwator zabytków zalecił usunięcie fotoradarów z zabytkowego mostu Poniatowskiego w Warszawie. To prawda. Jednak nie wszystkich i nie natychmiast.

- Dziękuję na zwrócenie uwagi na błąd - pisze w mailu do redakcji Moto.pl rzecznik prasowy GDDKiA. - Przy okazji, warto, aby publikowane zdjęcia pokazywały miejsca, za które odpowiedzialna jest GDDKiA - dodaje.

Część posłów chce, by za przyjazd karetki, operację i rehabilitację ofiar wypadku płacił pijany kierowca, który doprowadził do tego wypadku. Rząd ma jednak inny pomysł.

GDDKiA chwali się, że czwórki i piątki w pięciostopniowej skali przyznano co trzeciemu (32 proc.) przejściu dla pieszych. To prawda. Ale w komunikacie dotyczącym kontroli znajduje się sporo nieścisłości. I nie jest to jedyny problem.

Kierowców zapytaliśmy o pieszych, a pieszych - o kierowców. Z odpowiedzi udzielonych w badaniu przeprowadzonym przez Moto.pl wyłania się ponury obraz polskiej rzeczywistości drogowej.

Zdaniem 24 proc. Polaków piesi w Polsce są traktowani jak święte krowy - wynika z badania przeprowadzonego przez Moto.pl. I było tak jeszcze przed dniem, w którym piesi zyskali nowe przywileje. W opinii co dziesiątego (9 proc.) nie powinni oni mieć pierwszeństwa przed samochodem. Nawet znajdując się na pasach.

Są takie auta, przy których na dłużej powinni zatrzymać się nie tylko fani danej marki. Hyundai IONIQ 5 jest jednym z nich. Fakt, że to pierwszy model submarki IONIQ, to tylko jedne z powodów.

Z domniemanych maili ministra Dworczyka wynika, że rząd może chcieć zbudować polski samochód elektryczny Izera w ścisłej współpracy z Toyotą.

Zamiast mówić o bezpieczeństwie pieszych, internet prowadzi filozoficzne (bo wcale nie merytoryczne) debaty na temat tego, kiedy pieszy zamienia się w pieszego wchodzącego na przejście. Dlatego, w oparciu o dogłębną analizę prawną, wyjaśniamy nowe przepisy dotyczące pierwszeństwa pieszych.

Warszawski ZDM jest zdziwiony oświadczeniem wojewódzkiego konserwatora zabytków, który poinformował, że stołeczni urzędnicy są gotowi przesunąć, a nawet usunąć fotoradary z mostu Poniatowskiego.

Komisja Europejska chce przedłużyć o kolejne trzy lata obowiązywanie mechanizmu ochrony unijnego rynku stali. Tymczasem coraz bardziej ograniczony dostęp do tego surowca obniża konkurencyjność europejskiego przemysłu motoryzacyjnego - alarmuje Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych.

09 to flagowy model chińskiej marki, która pod koniec ubiegłego roku oficjalnie zapowiedziała rychły debiut w Europie. I obietnicę spełniła.