Porównania pojazdów

Dobrze jest mieć wybór i przed takowym właśnie stoimy, szukając rodzinnego crossovera. Klasa kompaktowa jest niezwykle szeroka. Niektóre modele wręcz zahaczają o segme...

Kupujemy coraz mniej aut klasycznych kompaktowych, ale statystyki sprzedaży pokazują, że to wciąż ważne ogniwo w europejskiej gospodarce. Według danych ACEA dotyczącyc...

To właśnie ten segment służy teraz rodzinom podczas codziennej eksploatacji na krótkim i długim dystansie. 4,5-metrowe SUV-y wyparły z rynku niektóre auta kompaktowe i...

Kompaktowe elektryki miały elektryfikować Europę, ale tak się nie stało. Problem może tkwić w wysokiej cenie i ograniczonym zasięgu. Tak przynajmniej wyglądała sytuacj...

Polacy pokochali te modele. Dacia od lat uchodzi za najtańszego crossovera klasy kompaktowej, a Hyundai szturmem dystansuje takie tuzy, jak Toyota RAV4, Forda Kugę czy...

Pikapy w Polsce nie są już tak popularne jak choćby dekadę temu, gdy sprzyjały im przepisy fiskalne. Rynek się skurczył, ale konstrukcje mocno zbliżyły się komfortem i...

Mimo ogromnej popularności SUV-ów wciąż lubimy kompakty. Za ich wszechstronność, dobre prowadzenie i różnorodność napędów. To jeden z ostatnich segmentów, gdzie spotka...

Kompaktowe SUV-y niemal zjadły klasyczne segmenty C i D. Wolimy większe, droższe i wyżej zawieszone auta. Coraz częściej z hybrydowym napędem, ale nie możemy zapominać...

SUV-y klasy premium to segment dla bogatych, wymagających i ceniących luksus klientów. Królują w nich trzy niemieckie marki premium. Czy amatorzy takich samochodów są ...

W klasie kompaktowej wciąż znajdziemy wiele konstrukcji z dieslami, ale nie w katalogu Renault albo Hyundaia. Tutaj prym wiodą hybrydy, które w miejskich warunkach...

Rywalizują ze sobą od kilku dekad o miano najpopularniejszego auta klasy C na Starym Kontynencie. Zanim Astra pojawiła się w 1991, o klientów rywalizował Kadett. Golf...

W teorii reprezentują odmienne światy, ale różnice w segmencie elektryków zacierają się dość mocno. Tańsze marki już tak mocno nie odbiegają od klasy premium, jak...

Gdy diesle dostają lekkiej zadyszki, benzynowe napędy przejmują rynkową pałeczkę. Doładowane, mocne, sprawne podczas pracy z dużym obciążeniem i ekologiczne. Potrafią...

Przeglądamy ofertę SUV-ów, bo te sprzedają się w Europie najlepiej. Podobnie w Polsce i nic w tym dziwnego. Wsiada się do nich łatwiej niż do hatchbacka, a zwiększony...

Scena elektryczna w Polsce mocno kuleje, ale producenci nie składają broni i zalewają rynek nowymi propozycjami. O ile Ioniq 5 jest z nami od kilku lat i wciąż wygląda...

Kompaktowe auta wciąż uchodzą za funkcjonalne, wielozadaniowe i przede wszystkim rodzinne. Dotknęła je także elektryfikacja. Co prawda, w pełni elektrycznych mamy...

To jeden z najmocniej obsadzonych segmentów. Możemy się w nim doliczyć ponad 30 modeli. Z Europy, Azji i ze Stanów Zjednoczonych, biorąc pod uwagę rodowód Jeepa....

Grają do jednej bramki, ale z innych światów. Łączy je segment i grupa docelowa klientów, jednak Land Rover i Mazda pokazują, że rzeczywistość SUV-ów potrafi być zgoła...

To konie pociągowe aktualnych czasów. Crossovery segmentu B szturmem podbijają Europę od kilku lat. Do tego tłok w tej klasie jest potężny - ponad 30 modeli. Niełatwo...

Ich pozycja nie jest przesadnie mocna w Polsce, ale trudno im odmówić uroku. Skoda nawiązuje do Golfa poprzedniej generacji, zaś Peugeot to przedstawiciel nowoczesnej...