volvo s80

POPULARNE
NAJNOWSZE
Więcej o:

volvo s80

  •

    Volvo S80 - nowa twarz, nowe serce, nowe nogi...

    . Nowe będą także silniki: D5, o którym pisaliśmy tutaj, oraz - uwaga! - bardzo oszczędny, ale chyba zbyt mały 1,6D, o którym wspominaliśmy tutaj. Jeśli chodzi o wnętrze Volvo S80, doczekało się one lepszych materiałów i lepszego wykończenia. Samochody zostaną wyposażone w nowe kierownice z większą liczbą funkcji, nowe

  •

    Volvo S80 i V70 DRIVe

    Z jednej strony moc wynosząca 109 KM i 240 Nm momentu obrotowego brzmi nieco śmiesznie w dużej limuzynie z segmentu premium. Z drugiej strony żyjąc w kraju, gdzie w kierowców wymierzono tysiące niewidzialnych elektronicznych oczu kupowanie "rakiety" do poruszania się na trasie dom-praca i z powrotem

  •

    Volvo S80, Citroën C6 i Honda Legend

    będzie ich przynajmniej sześć. No, chyba że wielka trójka znowu odskoczy od konkurencji. Tak dużej różnicy nie widać jednak w cennikach. Volvo S80 V8 (255 tys. zł), Honda Legend V6 (230 tys. zł) i Citroën C6 V6 HDI (203 tys. zł) nie-malże dogoniły czołówkę. Za podobne pieniądze można kupić porównywalne, choć słabsze Audi

  •

  • Volvo S80 D5 XWD - test | Za kierownicą

    , za to bardzo kolorowy. Wszystko jednak, choć wygląda zwyczajnie i niepozornie, ma swoje zalety. Domki zapewniają wysoki komfort mieszkania, kuchnie są wyjątkowo funkcjonalne, a koń z Dalarny cieszy oko stojąc na półce. Co z samochodami? Takie jest też Volvo S80 - typowo szwedzkie. Z początku zupełnie niepozorne, wręcz

  •

    Volvo S80 - Limuzyna dla mas

    klimatyzację i tempomat. Mało? Jak na tę klasę auta rzeczywiście niewiele, ale efekt cenowy jest piorunujący. Jeszcze nigdy Volvo S80 nie było tak tanie. Wersja z dieslem kosztuje teraz 138 900 zł. Trzeba przypomnieć, że w 2005 r., tuż przed pojawieniem się nowej osiemdziesiątki, za najtańszą odmianę

  •

    Volvo S80 (1998-2006) - opinie Moto.pl

    Szwedów na temat bezpiecznych samochodów powstała na bazie analiz autentycznych wypadków drogowych. Za prestiż i solidność Volvo S80 trzeba jednak sporo zapłacić. Trzeba liczyć się jeszcze z wysokimi kosztami eksploatacji, zwłaszcza gdy "osiemdziesiątka" kaprysi. Opinie użytkowników bywają skrajnie różne

  •

  • Konfrontacje: BMW 530i/Lexus GS 300/Volvo S80 T-6 Premium

    limuzynie z Bawarii. Najwięcej możliwości wyposażenia samochodu daje BMW, natomiast w Lexusie dokupisz najmniej opcji. Koszty i wyposażenie BMW 530i (63/80 pkt) Lexus GS 300 (64,5/80 pkt) Volvo S80 T-6 (62/80 pkt) Między sportem a komfortem Jeśli za auto płacisz ponad 250 tys. zł, to mowy nie ma o

  •

    Wyposażenie i koszty

    - seryjny Lexus GS 300 ma koła aluminiowe o rozmiarze 16" z oponami 225/55 R 16. W wyposażeniu dodatkowym można wybrać aluminiowe felgi o rozmiarze 17" z oponami 235/45 R 17, za które trzeba dopłacić 1472 zł. Volvo S80 T-6 - w standardzie w wersji Comfort - koła aluminiowe Phoenix 16". Za dopłatą można

Tych marek samochodów już nie ma. Uda ci się je rozpoznać?

Pytanie 1 z 10 Auta tego południowokoreańskiego producenta były produkowane i sprzedawane również w Polsce. Chodzi o: