BMW - Historia - Moda

BMW - Historia - Moda

BMW - potoryzacyjny gigant z Bawarii

Rozwinięcie nazwy BMW to Bayerische Motoren Werke. Jest to niemiecki koncern motoryzacyjny, który od 1916 r. ma w swoim dorobku samochody osobowe, motocykle, skutery i silniki.

Jako oficjalnych założycieli, BMW podaje Gustava Otto i Karla Rappa, którzy na początku XX wieku prowadzili niezależną działalność związaną z lotnictwem. Ważne nazwiska w historii marki to też Franz Josef Popp (pierwszy dyrektor naczelny), Max Friz (główny konstruktor i dyrektor techniczny) oraz Camillo Castiglioni (akcjonariusz i właściciel przedsiębiorstwa).

Szachownica w logo BMW to niezmienny symbol marki. Jest to stylizowany krąg śmigła w barwach Bawarii, czyli połączenie lotniczych korzeni BMW z alpejskim landem w Niemczech.

BMW zyskuje uznanie miłosników aut

Za początek samochodowej historii BMW można uznać rok 1918. W korespondencjach z tego okresu wspomina się o używaniu terminu samochód, ale niestety nic więcej nie wiadomo. Faktem jednak jest, że w latach 20. BMW produkowało silniki przeznaczone dla maszyn rolniczych.

Do grona producentów samochodów BMW weszło w 1928 r., kiedy to przejęło Fahrzeugfabrik Eisenach, producenta małych aut. Początkowo kontynuowano produkcję Dixi, ale już w 1929 r. z taśmy zjeżdża pierwszy samochód z logo BMW, 3/15 PS DA 2, zbudowany na licencji Austina Seven.

Pierwszą kompletnie własną konstrukcję BMW pokazało dopiero w 1933 r. BMW 303 miało 1,2-litrowy, 6-cylindrowy silnik konstrukcji Fritza Fiedlera. Później przyszła pora na modele 326, 327 i 328. Szczególnie ciekawy był ten ostatni sportowy roadster. Dzięki doskonałej konstrukcji i wielu sukcesom w zawodach, BMW zaczęło się jawić jako producent aut sportowych. Sport i BMW tak mocno wryło się w świadomość ludzi, że przetrwało wojnę.

BMW na sportowych torach

W 2005 r. koncern BMW kupił wyścigowy zespół Sauber. Od 2009 r. podczas wyścigów Formuły 1 można było śledzić losy teamu BMW Sauber. Od tego roku jeździł w nim Rober Kubica, pierwszy polski kierowca w F1. W 2010 r. BMW wycofało się z serii WTCC (wyścigów samochodów turystycznych), ale rok później wznowiło starty w DTM (najważniejsza seria wyścigowa samochodów w Niemczech).

Niemiecki koncern posiada siostrzaną spółkę BMW M (skrót od Motorsport, wcześniejszej nazwy firmy), która odpowiada za projekty i produkcję podrasowanych modeli BMW. Ulepszone wersje samochodów można rozpoznać pod znaczku M umieszczanym na samochodach.

Ważnym osiągnięciem spółki było BMW 3.0 CSL z 1972 r. Zwyciężono nim w sześciogodzinnym wyścigu modyfikowanych samochodów seryjnych na torze Nürburgring w Niemczech. Później samochód święcił triumfy w 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Był to najlepszy modyfikowany samochód lat 70.

Pierwszy właściwy samochód wyścigowy od spółki BMW M pojawił się w 1978 r., był to model M1. W 1979 r. zorganizowano serię wyścigów Procar-Serie wyłącznie dla tego samochodu. Udział w wyścigu wymagał od BMW istnienia cywilnych wersji M1. Powstało wówczas 450 sztuk BMW M1 z uliczną homologacją.

Obecnie do koncernu BMW należą też marki Rolls-Royce i Mini.

Zobacz inne modele BMW:

BMW Serii 8 BMW x4 BMW Serii 7 BMW M3 BMW m5

bmw

POPULARNE
NAJNOWSZE
Więcej o:

bmw

  •

    Połączona moc BMW M i BMW i

    BMW i3 | Premiera Obecnie najbardziej sportowym a zarazem ekologicznym samochodem BMW ma być model i8. Gruziński stylista postanowił jednak połączyć cechy klasycznych BMW M3 i nowoczesnych BMW i. Inspiracją dla Alexandra były podobno Nissan GT-R i Aston Martin One-77 Sprawdź ile kosztuje Aston

  •

    BMW M340i - przedsmak nowego BMW M3

    Nie będzie przesadą powiedzenie, że nowe BMW M340i to przedsmak nowego BMW M3. Zaprezentowany właśnie model to najmocniejsza "trójka" bez oznaczenia "M3" w historii, a mocą przerasta niektóre historyczne M-trójki. Pod maską mamy tu 3-litrowy, podwójnie doładowany silnik R6. BMW M340i oferuje

  •

    Wysokoprężne BMW do serwisów

    W całej Europie akcją naprawczą objęto natomiast 120 tysięcy samochodów. Jak poinformowało BMW, w niektórych egzemplarzach serii 1, 5 (model produkowany w latach 2003-2010), 7 (model produkowany od roku 2008) oraz X3, X5 i X6 wilgoć dostająca się do podgrzewacza obudowy filtra paliwa może

  •

    Ponad 1,5 tys. BMW do serwisów

    Najgłośniejsze akcje serwisowe Na czym polega usterka? Otóż w niektórych egzemplarzach modelu BMW 1, BMW 5 (model poprzedni produkowany w latach 2003-2010), a także BMW X3, BMW X5, BMW X6 oraz BMW 7 (nowy model produkowany od roku 2008) z silnikami diesla, wyprodukowanych w Niemczech w okresie

  •

    Wiata ładująca BMW i.

    BMW zapowiada rewolucję w ładowaniu Amerykańska spółka należąca do grupy BMW nazwała swoje ostatnie dzieło "i solar concept". Jest to nowoczesna i ekologiczna wiata, którą zbudowano z bambusowego drewna i karbonowych elementów. Jej dach tworzą szklane moduły baterii słonecznych, które generują prąd

  •

    BMW iNext podczas wyczerpujących testów. Elektryczny SUV BMW coraz bliżej

    Widoczny na zdjęciach SUV to BMW iNext, a więc zamaskowany prototyp, z którego w najbliższym czasie wyrośnie produkcyjny SUV bawarskiej marki. Zachodnie źródła podają, że nowy model ma się nazywać BMW iX5, co by podpowiadało, że rozmiarami elektryk będzie zbliżony do modelu X5. Oznaczałoby

  •

    BMW 328. Praszczur wszystkich zacnych BMW

    Na początku swej historii firma koncentrowała się głównie na wytwarzaniu motocykli i silników lotniczych, zaś samochodami się zajęła dopiero wtedy, gdy nabyła Fahrzeugfabrik Eisenach, zakład, który na brytyjskiej licencji produkował samochody Austin Seven pod nazwą Dixi. BMW ulepszyło Dixi

  •

    BMW 435i | Test | Lepiej już było

    BMW X6 M50d | Test | Czy to ma sens? Po pierwsze Dobrze wygląda, szczególnie z opcjonalnym pakietem M. Sportowo, charakterystycznie, zadziornie. Stylistycznie serii 4 nic nie brakuje. Coupe swoim wyglądem wyróżnia się, ale nie jest nachalne. Pakiet M ze zmienionymi zderzakami i większymi kołami

  •

    BMW 745i

    BMW 745i Nigdy nie pomyślałbym, że BMW ma aż tyle odwagi. Nowa flagowa limuzyna z Monachium - według BMW - naprawdę wprowadza kierowcę w XXI wiek. W tym aucie prawie wszystkiego musimy się uczyć od nowa. Lekcja nr 1 zaczyna się jeszcze przed pierwszą jazdą. Każdemu z osobna przez jakieś 20 min

  •

    BMW ze snu - wideo

    BMW X6 M dla Rosjanina - ZOBACZ TUTAJ BMW 530d - test wideo Samochody: BMW X6 - ogłoszenia

Te marki zna każdy, ale rozszyfrowanie ich nazw to kłopot dla wielu [QUIZ]

Pytanie 1 z 16 BMW to skrót od?