porsche 911 turbo

Polacy poprawili Porsche 911 Turbo. Kolejny, niezwykły projekt od Carlex Design

Na warsztat firmy Carlex Design trafiają najdroższe i najszybsze samochody na świecie. Specjaliści od tuningu znów rozsławiają swoją markę na...
Brabus wychodzi ze strefy komfortu. Oto ich Porsche

Brabus kojarzony jest głównie z modyfikacjami Mercedesów. Jednak tym razem wziął na warsztat Porsche 911 Turbo S Cabriolet.
"Marsjańskie" Porsche 911. Ma kosmiczny wygląd i cenę, a jego dostawy ruszą w tym roku

Marc Philipp Gemballa stworzył specjalną wersję Porsche 911 ochrzczoną przydomkiem "Marsien" na cześć modelu 959, który w latach 80. okazał si...
Porsche 911 Turbo. Porównanie siedmiu generacji. Która jest najszybsza?

Nie jest łatwo odpowiedzieć na pytanie: Która generacja Porsche 911 Turbo jest najlepsza? Każda odsłona ma swoje wady i zalety. Dużo łatwiej...
- porsche 911 turbo
- porsche
Richard Hammond krytykuje byłego Stiga. Nie dba o swoje Porsche

Były prezenter Top Gear publikuje co jakiś czas na YouTube filmy, w których komentuje samochody należące do znanych postaci ze świata...
Porsche 911 Turbo S na 20-lecie. Wszyscy chcemy być Chińczykami

Porsche postanowiło uczcić dwie dekady swej obecności w Państwie Środka wyjątkowym modelem. Powstanie tylko 20 sztuk okolicznościowego Porsche...
Nowe Porsche 911 Turbo S - nie mam pomysłu na tytuł, bo tak bardzo je chcę

Porsche 911 to legenda, marzenie, klasa sama dla siebie. I kiedy myślisz, że dziewięćset jedenastka nie może być lepsza, Porsche pokazuje nowe...
Lśniące złoto i 2,9 s. do setki, czyli Porsche 911 Turbo S Exclusive Series

Porsche 911 Turbo S to jeden z najlepszych sportowych samochodów na rynku. W wydaniu Exclusive Series jest jeszcze szybszy i... jeszcze droższy
Tuning | Wściekłe 911 Turbo od Techart

Standardowe Porsche 911 Turbo to bardzo szybka maszyna. Jednak znajdą się tacy, którzy będą chcieli jeszcze więcej. Z myślą o takich klientach...
Duża galeria | Porsche 911 Turbo i Turbo S | Nowy Król

Porsche opublikowało właśnie nowe zdjęcia Porsche 911 Turbo i Turbo S. I trzeba powiedzieć jedno - w kolorze Miami Blue Porsche wygląda po...

Porsche 911 Turbo i Turbo S | Porsche konsekwentnie odświeża 911-stkę

Porsche 911 Carrerę po faceliftingu zobaczyliśmy we Frankfurcie. Później przyszedł czas na Carrerę 4 i Targę 4. Teraz Porsche zaprezentowało...
Samochody Steve'a McQueen'a biją cenowe rekordy

Samochody znanych osób osiągają na aukcjach bardzo wysokie kwoty, ale gdy w opisie pojawia się informacja, że to byłe auto Steve'a McQueen'a, ...
Aukcje | Porsche 911 Turbo Steve'a McQueen na sprzedaż

Steve McQueen to absolutna legenda kina i... oczywiście motoryzacji. Znany z zamiłowania do czterech kółek aktor jest idolem wielu fanów...
Porsche Parade 2014 | 40 lecie Porsche 911 Turbo w obrazkach

Polski oddział Porsche zorganizował specjalną pardę dla uczczenia 40 rocznicy modelu 911 Turbo. Oto galeria zdjęć z jubileuszowego przejazdu...
Porsche Parade 2014 | Jazda ku czci legendy

Jak w wyjątkowy sposób uczcić 40-lecie powstania tak wyjątkowego samochodu, jakim jest Porsche 911 Turbo? Polski oddział Porsche uznał, że...
Parada Porsche w Warszawie i Trójmieście | 40 lat 911 Turbo

W dniach 13-14 września do Trójmiasta zawita Porsche Parade 2014 - parada 50 różnych samochodów Porsche. Motywem przewodnim tegorocznej edycji...
Salon Los Angeles 2013 | Porsche 911 Turbo Cabrio

Porsche ujawniło pierwsze zdjęcia i informację o modelu Porsche 911 Turbo i Turbo S Cabrio. Oficjalnie nowy model będzie można zobaczyć na...
Porsche TECHART | Galeria

TECHART wchodzi na amerykański rynek. Czym chce zachęcić klientów?
Porsche speedART BTR-II 650 EVO

9 s - tyle czasu potrzebuje speedART BTR-II 650 EVO, aby rozpędzić się od 0 do 200 km/h
Sprzedaż Porsche w Polsce

Bum na luksus trwa. Porsche ciągle zwiększa swoją sprzedaż na naszym rynku. Zobaczcie, które modele cieszą się największą popularnością

Porsche 911 Turbo S - 2,9 s do "setki"

TechArt zabrał się za najszybsze seryjne Porsche. Efekt? 620 KM i 2,9 s do "setki"
Porsche Turbo Sportec SPR1 M

0-100 km/h w 3.0 s, 0-200 km/h w 8,6 s. Co trzeba zrobić, aby Porsche 911 Turbo było tak szybkie?
Porsche 911 Turbo - test | Za kierownicą

W Polsce przez dwa tygodnie panował niezwykle zaraźliwy i groźny wirus. Najbardziej zagrożony był Poznań i okolice, zaraziło się niemal dwieśc...
Porsche Turbo Sportec SP580

Najnowsze wcielenie Porsche Turbo osiąga pierwsze 100 km/h w rewelacyjnym czasie 3,4 s. Sportec zdołał poprawić nawet ten wynik
Porsche 911 Turbo TechArt

Seryjne 500 KM z pojemności 3,8 l to całkiem sporo. TechArt udowadnia jednak, że wystarczy kilka modyfikacji, aby tą wartość mocno uatrakcyjnić
Porsche Turbo na sterydach

Zmieniony układ wydechowy, przeprogramowane ECU, większe ciśnienie doładowania - to wszystko spowodowało, że Turbo w wydaniu speedART może...

Porsche 911 Turbo. Porównanie siedmiu generacji. Która jest najszybsza?

Brytyjska ekipa ?carwow" przygotowała bardzo ciekawy materiał. W wyścigu równoległym na prostej zameldowało się siedem kolejnych generacji kultowego Porsche 911 Turbo. Od modelu o typoszeregu 930 Turbo, który zadebiutował w 1975 roku aż po najmłodszą odsłonę - 992 Turbo S. Więcej ciekawych
Przetestuj auto marzeń | Porsche 911 Turbo S

Porsche 911 Turbo | Jak rodziła się legenda Historia najmocniejszej czteronapędowej wersji S kultowego modelu Porsche o symbolu 911 Turbo trwa nieprzerwanie od lat 90. Obecna generacja 911 Turbo S (991) to już jej piąte wcielenie. 6-cylindorowy boxer umieszczony za tylną osią jednego z najbardziej
Salon Los Angeles 2013 | Porsche 911 Turbo Cabrio

Porsche 911 Turbo | Jak rodziła się legenda Największą zmianą względem już dostępnej wersji Coupe jest oczywiście składany dach. Inżynierowie Porsche dołożyli wszelkich starań aby składany dach był tylko i wyłącznie zaletą i nie wpływał negatywnie na osiągi względem Coupe. Ma w tym pomóc zupełnie
Lśniące złoto i 2,9 s. do setki, czyli Porsche 911 Turbo S Exclusive Series

. (poprawa o 0,3 s.), a wskazówka prędkościomierza zatrzymuje się dopiero przy 330 km/h. Porsche 911 Turbo S Exclusive Series wyceniono w Niemczech na 259 992 euro, co oznacza, że jest od Turbo S droższe aż o 54 tysiące euro. Cenę można łatwo podbić, bo Porsche ma do zaoferowania wraz z tym modelem
Porsche 911 Turbo S na 20-lecie. Wszyscy chcemy być Chińczykami

Porsche 911 Turbo S China 20th Anniversary Edition to tak naprawdę standardowy chociaż flagowy model 911 - Turbo S z aktualnej serii 992. Ale dwadzieścia egzemplarzy na 20-lecie handlowej obecności w Chinach będzie przygotowane dla klientów przez Porsche Exclusive Manufaktur, dział niemieckiej
Polacy poprawili Porsche 911 Turbo. Kolejny, niezwykły projekt od Carlex Design

Firma Carlex Design to uznana marka wśród firm zajmujących się tuningiem samochodów. Tym razem na warsztat trafiło Porsche 911 Turbo poprzedniej generacji. Samochód, który jeszcze nie zdążył się zestarzeć, a tymczasem zyskał nowy wygląd, dzięki połączeniu zielonego odcienia nadwozia i brązowej
Duża galeria | Porsche 911 Turbo i Turbo S | Nowy Król

Co znajdziemy w salonie Porsche? Obie wersje napędza 3,8-litrowy sześciocylindrowy silnik, któremu zafundowano lekką kurację sterydową. Zastrzyk mocy to dodatkowe 20 KM. I tak w 911 Turbo kierowca ma pod pedałem gazu 540 KM, a w Turbo S aż 580 KM. Większa moc poprawiła oczywiście osiągi Porsche. W
Porsche 911 Turbo TechArt

Niemiecki tuner zaprezentował dwa zestawy tuningowe dla najnowszego Porsche 911 Turbo. Pierwszy, o nazwie TA 097/T1 obejmuje zmiany w układzie dolotowym oraz nowe ECU. Tylko dwie modyfikacje powodują przyrost mocy o 70 KM. Dzięki temu przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje mu zaledwie 3,2 s, a
Porsche 911 Turbo | Król ze Stuttgartu

wynosi 318 km/h. Pętlę Północną Nurburgringu nowy model pokonuje grubo poniżej 7 minut 30 sekund. Oficjalnyhc pomiarów jeszcze nie ma. Za to są ceny: Porsche 911 Turbo kosztuje co najmniej 162 055 euro, a za Porsche 911 Turbo S zapłacić trzeba będzie 195 256 euro. To ceny na rynku niemieckim
Nowe Porsche 911 Turbo. Jeszcze mocniejsze i jeszcze szybsze

. Oznacza to poprawę w porównaniu z poprzednią generacją o 0,2 sekundy. Prędkość maksymalna pozostała taka sama i wynosi 320 km/h. Podwozie i nadwozie Porsche 911 Turbo zostały poszerzone. Dodatkowe 42 milimetry w rozstawie przednich kół i nowe 20-calowe opony 255/35 przednia oś jeszcze precyzyjniej zmienia

Zakupy

Wiadomości

Przepisy

Plotki

Kalkulatory

Autotrader.pl

Porady

Forum samochodowe

Polecamy

Kontakt