gemballa

Na początku chcemy podkreślić, że marka Marc Philipp Gemballa nie ma nic wspólnego z tunerem Porsche o podobnej nazwie, której niektóre praktyki biznesowe budziły kontrowersje. Prawnicy firmy Marc Philipp Gemballa się denerwują na takie sugestie. A przedsiębiorstwo Marc Philipp Gemballa GmbH

Styliści Gemballi przygotowali dla Cayenne agresywny przedni zderzak z gigantycznymi wlotami powietrza, niewielkim spojlerem oraz dwiema pionowym listwami LED po bokach. Za sprawą nowych, napompowanych nadkoli szerokość SUV-a Porsche przekroczyła 2 metry (dokładnie 2,05 m). Tył auta tuner postanowił

Wszystko o Porsche Cayenne: parametry, osiągi, opinie Uwe Gemballa zniknął kilka miesięcy temu. Policja podejrzewała, że zaszył się w związku z zadłużeniem swojej firmy lub został zamordowany. Niestety, kilka dni temu jego zwłoki zawinięte w folię odnaleziono w RPA. Gemballa ma blisko 30-letnią

felgi, które maja taką sama masę co oryginalne 20-calowe obręcze. Oczywiście można również zmieniać wnętrze wg życzeń klienta. Gemballa oferuje dwa zestawy tuningu turbodoładowanych silników V8. Poziom pierwszy podnosi moc do 580 KM, a drugi gwarantuje 700 KM i 1000 Nm. Celebrując 30-te urodziny

oferował 400 koni mechanicznych. Skutek? Niemieckie coupe zgarnęło prawie całą stawkę - jego zespół dotarł do mety rajdu na pozycji pierwszej i drugiej. Porsche 911, Gemballa i? pustynia! Sukces sprawił, że model na stałe wpisał się dzieje motoryzacji. Teraz hołd postanowiła mu oddać firma założona

Twórca tego nietuzinkowego projektu to Marc Philipp Gemballa - syn słynnego Uwe Gemballa ? właściciela słynnej i kontrowersyjnej marki tuningującej Porsche. Jednak ten projekt nie ma żadnego powiązania z działalnością firmy ojca. Więcej motoryzacyjnych ciekawostek znajdziesz na stronie Gazeta.pl

Gumball 3000. Tym razem wpadł na pomysł jazdy po Manhattanie swoim Porsche pod wpływem narkotyków. Szybcy się wściekli za kierownicą Gemballa Mirage GT Nie jest to zwykłe Porsche. Supersamochód Porsche Carrera GT z silnikiem V10 i napędem na tylną oś należy do najbardziej ekskluzywnych i najtrudniejszych

memoR Hamann memoR Hamann memoR Hamann memoR Hamann memoR Kolejny McLaren. Tym razem po tuningu Gemballi. Niemcy postawili na zupełną zmianę wyglądu. Nic nie ma przypominać seryjnego GT MP4-12C. Silnik pozostawiono bez zmian - 625 KM pozawala rozpędzić się do 330 km/h. Gemballa oferuje również swój kit

Range Rovery i G klasa Porsche Cayenne Mercedes GL Ford F250 Kolejny Mercedes G63 AMG Porsche Cayenne Gemballa to niemiecka firma zajmująca się przede wszystkim tuningiem Porsche. Ciekawostką jest, że Niemcy podjęli się ulepszenia nawet tak ekstremalnego auta, jak Ferrari Enzo - obydwa zamówienia

Marcus Eberhard Edward, książę Saksonii i Westfalii, rozbił swoje Porsche Carrera GT Gemballa na torze wyścigowym. Nie ma się co dziwić. Na zamkniętej drodze każdy chce jechać na granicy swoich umiejętności. Możliwość wypadku trzeba wpisać w kartę ryzyka. "Prince of Germany" (jak się sam nazywa