ioniq 5

Trzeba przyznać, że Ioniq 5 N wygląda naprawdę nieźle. Pewnego rodzaju zachowawczość i prostota ustąpiła miejsca torowej wyrazistości. Elektryk został obniżony o 2 cm oraz poszerzony o 5 cm. Wszystko podyktowane przez względy techniczne - walcząc z wysoką wagą samochody wynikającą z obecności

IONIQ, czyli nowa marka w marce Ioniq 5 to oczywiście Hyundai, ale tak nie do końca. Wraz z tym modelem koreański producent postanowił stworzyć w ramach swojego portfolio submarkę, właśnie o nazwie IONIQ. Piątka to pierwszy model z nowej rodziny. Z czasem Hyundai rozszerzy swoją gamę pojazdów

Hyundai mówi o "progresywnym designie", o "powrocie do korzeni wyznaczającym nowe ścieżki", o "inspiracji Hyundaiem Pony". Marketingowcy potrafią bardzo kreatywnie opisywać to, z czym trudno polemizować: Hyundai IONIQ 5 to coś, czego jeszcze nie widzieliśmy. Samochód wygląda bardzo oryginalnie

Hyundai IONIQ 5 (2022) - wymiary, pojemność bagażnika Długość: 4 635 mm Szerokość: 1 890 mm Wysokość: 1 605 mm Rozstaw osi: 3 000 mm Pojemność tylnego bagażnika: 527 litrów Hyundai Ioniq 5 (2022) - wersje napędowe, moc, zasięg, czas ładowania IONIQ 5 58 kWh 2WD - 170 KM, 350 Nm - napęd na przednie

IONIQ 5 został zbudowany na platformie Hyundai Electric-Global Modular Platform (E-GMP). Nowa konstrukcja umożliwiła uzyskanie eleganckich proporcji z wydłużonym rozstawem osi. Dzięki temu w kabinie jest zaskakująco dużo przestrzeni. Elektryk dla każdego IONIQ 5 jest dostępny z różnymi napędami

IONIQ 5 będzie pierwszym modelem, który powstanie w ramach odrębnej marki elektrycznych modeli Hyundai - IONIQ. To także pierwszy model zbudowany na modułowej platformie przeznaczonej dla samochodów elektrycznych E-GMP. Futurystyczna stylistyka Już na pierwszy rzut oka czuć nowoczesną stylistykę

Tego jeszcze nie wiemy, ale dzięki nowemu modelowi koreański producent może stać się jeszcze poważniejszym graczem na rynku samochodów elektrycznych. Tym bardziej, że model IONIQ 5 jest dopiero pierwszym z gamy nowych aut Hyundaia. Koncern powoli tworzy oddzielną markę IONIQ

Spodobał Ci się ten artykuł? Więcej wiadomości ze świata motoryzacji znajdziesz na Gazeta.pl Hyundai dołącza do grona producentów, którzy musieli zerwać umowy na sprzedaż nowych samochodów. W koreańskiej firmie chodzi o elektrycznego crossovera Ioniq 5 z baterią 72 kWh. W sumie prawie 200

Na chwilę przed światową premierą elektrycznego modelu IONIQ 5, Hyundai opublikował zdjęcia wnętrza samochodu. Ciekawość wzbudzają nie ekologiczne materiały takie jak skóra ekologiczna, bio-farba czy włókna naturalne i pochodzące z recyklingu, ale przede wszystkim nowa koncepcja wnętrza

elektrycznych samochodów znajdziesz na gazeta.pl Fabuła krótkiego, bo trwającego 2,5 minuty filmu jest następująca: przedprodukcyjny egzemplarz elektrycznego Hyundaia Ioniq 5 zakończył wyczerpujące testy w ośrodku opracowania i rozwoju koreańskiego koncernu. Na jego biednej karoserii sprawdzano poziom hałasu