wojna i samochody

Wojna i samochody, cz. 10. Japoński przemysł motoryzacyjny sukces zawdzięcza amerykańskiemu statystykowi

Więcej tekstów o historii motoryzacji znajdziesz na stronie głównej Gazeta.pl Japonia Czemu japoński przemysł samochodowy tak naprawdę zawdzięcza swój światowy sukces, ściśle powiązany z reputacją w kwestii jakości wykonania, która w swoim czasie deklasowała wszelkie auta europejskie i amerykańskie?
Wojna i samochody, cz. 5. Dlaczego Jaguar XK120 i Land Rover miały poszycia z aluminium?

Wielka Brytania Wielka Brytania, przed drugą wojną mocarstwo kolonialne i potentat przemysłowy, może się wykazać chyba najsilniejszymi na świecie związkami przemysłu samochodowego z lotniczym i zbrojeniowym. Przy bliższym zbadaniu okazują się one być dość zaskakujące i warto się przyjrzeć procesom,
Wojna i samochody, cz. 2. Dzięki wiszącym cylindrom płomienie nie oślepiały pilota nocą

Więcej artykułów o historii motoryzacji znajdziesz na stronie Gazeta.pl Podczas pierwszej wojny światowej silniki Daimlera i Benza napędzały wiele liczących się samolotów bojowych, po konferencji wersalskiej naturalnie ten rodzaj biznesu się skończył i między innymi dlatego firmy Daimler i Benz
Wojna i samochody, cz. 4. Od połowy lat 30. koncern Fiata miał zakłady produkujące materiały wybuchowe

, podobnie jak Alfa Romeo, jeszcze przez jakiś czas po wojnie produkowała samochody ciężarowe, w tym także dla sił zbrojnych Włoch. Piaggio Wielki producent samolotów w 1939 r. zaczął projektować potężny, czterosilnikowy bombowiec Piaggio P.108. Jego konstruktorem był utalentowany Giovanni Casiraghi
Wojna i samochody, cz. 6. Absurdalny samolot Bristol Brabazon nawet latał, ale nikt nie był zainteresowany jego eksploatacją

Więcej tekstów o historii motoryzacji znajdziesz na stronie głównej Gazeta.pl Wielka Brytania cd. O tym, jak absurdalnymi ścieżkami poruszały się umysły najwyższych władz brytyjskich dobrze świadczy los Hansa Multhoppa, byłego konstruktora zakładów Focke-Wulf, który wraz ze swoim asystentem,
Przed pierwszą wojną światową samochód kosztował Polaka tyle, co dziś kosztuje samolot. Ale chętnych do zakupu nie brakowało

Przed pierwszą wojną światową w rękach Polaków było około 1000-2000 samochodów (z 300-400 w Warszawie). Samochód był tak drogi, jak dziś samolot. Jednak chętnych do zakupu nie brakowało. Co więcej, w 1909 roku powstało w Warszawie Towarzystwo Automobilistów Królestwa Polskiego, które zgromadziło w
Wojna i samochody, cz. 9. Mitsubishi zaczęło powojenną przygodę z samochodami od produkcji Willysa Jeepa

Więcej tekstów o historii motoryzacji znajdziesz na stronie głównej Gazeta.pl Japonia Historia powiązań przemysłu lotniczego z samochodowym w Japonii wykazuje pewne podobieństwo do powojennej historii tychże powiązań we Włoszech. Demilitaryzacja zakładów lotniczych i nadmiar kadr z tego wynikający
Wojna i samochody, cz. 3. Ugo Gobbato został zastrzelony przez nieznanych sprawców na początku 1945 roku

Więcej artykułów o historii motoryzacji znajdziesz na stronie Gazeta.pl Alfa Romeo Jeszcze przed rozpoczęciem drugiej wojny światowej firma Alfa Romeo została przejęta przez państwowe konsorcjum Istituto per la Ricostruzione Industriale, założone przez rząd faszystowski. Istniejące zakłady
Wojna i samochody, cz. 7. Zakopane ładunki nuklearne miały eksplodować po kilku dniach od sowieckiego ataku

Więcej tekstów o historii motoryzacji znajdziesz na stronie głównej Gazeta.pl Wielka Brytania cd. Nadmiar publicznej kasy doprowadził tuż po wojnie do histerycznego jej wydawania przez przedstawicieli przemysłu, w tym na wiele projektów, które nie miały żadnych szans powodzenia. Zamówienie państwowe
Wojna i samochody, cz. 1. 4-tonowy, 28-cylindrowy silnik BMW osiągał moc 4000 KM

Więcej artykułów o historii motoryzacji znajdziesz na stronie Gazeta.pl Zacznijmy od rzeczy niemal oczywistych. O ile takie marki jak Opel, Mercedes, Horch, Stoewer czy Hanomag faktycznie zmotoryzowały niemieckie siły zbrojne ( choć nie do końca, o czym świadczy fakt, że transport zaopatrzenia i

wojna i samochody

Wojna i samochody, cz. 10. Japoński przemysł motoryzacyjny sukces zawdzięcza amerykańskiemu statystykowi

Wojna i samochody, cz. 9. Mitsubishi zaczęło powojenną przygodę z samochodami od produkcji Willysa Jeepa

Wojna i samochody, cz. 8. Firma, która produkowała silniki dla Luftwaffe, stała się posiadaczem marki, która produkowała silniki dla RAF

Wojna i samochody, cz. 7. Zakopane ładunki nuklearne miały eksplodować po kilku dniach od sowieckiego ataku

Wojna i samochody, cz. 6. Absurdalny samolot Bristol Brabazon nawet latał, ale nikt nie był zainteresowany jego eksploatacją

Wojna i samochody, cz. 5. Dlaczego Jaguar XK120 i Land Rover miały poszycia z aluminium?

Wojna i samochody, cz. 4. Od połowy lat 30. koncern Fiata miał zakłady produkujące materiały wybuchowe

Wojna i samochody, cz. 3. Ugo Gobbato został zastrzelony przez nieznanych sprawców na początku 1945 roku

Wojna i samochody, cz. 2. Dzięki wiszącym cylindrom płomienie nie oślepiały pilota nocą

Wojna i samochody, cz. 1. 4-tonowy, 28-cylindrowy silnik BMW osiągał moc 4000 KM

wojna i samochody

Wojna i samochody, cz. 10. Japoński przemysł motoryzacyjny sukces zawdzięcza amerykańskiemu statystykowi

Wojna i samochody, cz. 5. Dlaczego Jaguar XK120 i Land Rover miały poszycia z aluminium?

Wojna i samochody, cz. 2. Dzięki wiszącym cylindrom płomienie nie oślepiały pilota nocą

Wojna i samochody, cz. 4. Od połowy lat 30. koncern Fiata miał zakłady produkujące materiały wybuchowe

Wojna i samochody, cz. 6. Absurdalny samolot Bristol Brabazon nawet latał, ale nikt nie był zainteresowany jego eksploatacją

Przed pierwszą wojną światową samochód kosztował Polaka tyle, co dziś kosztuje samolot. Ale chętnych do zakupu nie brakowało

Wojna i samochody, cz. 9. Mitsubishi zaczęło powojenną przygodę z samochodami od produkcji Willysa Jeepa

Wojna i samochody, cz. 3. Ugo Gobbato został zastrzelony przez nieznanych sprawców na początku 1945 roku

Wojna i samochody, cz. 7. Zakopane ładunki nuklearne miały eksplodować po kilku dniach od sowieckiego ataku

Wojna i samochody, cz. 1. 4-tonowy, 28-cylindrowy silnik BMW osiągał moc 4000 KM

Czy rozpoznasz, jakie tablice rejestracyjne są przypisane do miasta? To wyzwanie dla kierowców! [QUIZ]

Moda

Wiadomości

Polecamy

Plotki

Kalkulatory

Autotrader.pl

Porady

Forum samochodowe

Polecamy

Kontakt