polscy kierowcy

Starter Sp. z o.o. to firma z Poznania. Jej największym udziałowcem jest niemieckie ADAC. Starter chwali się, że większość aut naprawia na drodze, holuje do miejsca zamieszkania kierowcy bez limitu kilometrów i zapewnia pomoc profesjonalnych mechaników 24 godziny na dobę przez 365 dni w roku -

nie był przypadkiem wolny... Jazda lewym pasem, mimo że prawy jest wolny. To dość uciążliwa przywara polskich kierowców, którzy nieprzywzyczajeni do jazdy po wielopasmowych drogach nie wiedzą, że lewy pas służy do wyprzedzania, a nie do snucia się swoim tempem. Jeszcze gorzej jest, gdy z tą samą prędkością poruszają

Polscy kierowcy najbardziej obawiają się awarii auta podczas jazdy, kradzieży pojazdu oraz kolizji ze zwierzętami ? wynika z badań przeprowadzonych na zlecenie rankomat.pl. Chociaż te lęki dominują w świadomości kierowców, rzeczywiste zagrożenia, z którymi mierzą się na co dzień, okazują

Żeby wiedzieć, co twardy brexit oznacza dla polskich kierowców, trzeba poznać skomplikowany łańcuch, który oplata całą Unię Europejską. Branża motoryzacyjna jest jedną z najbardziej zglobalizowanych gałęzi przemysłu. Ten organizm funkcjonuje doskonale: Kraj A produkuje części, z których kraj B

Polak został niespodziewanie zaatakowany nożem przez 40-letniego mężczyznę na parkingu Stolper Heide między Berlinem a Oranienburgiem. Do napaści doszło wieczorem. Sprawca zadał polskiemu kierowcy kilka ciosów nożem, powodując poważne obrażenia. Na szczęście, mimo rozległych ran, życie mężczyzny

W ubiegłym roku Krajowy Punkt Kontaktowy otrzymał 1,5 mln zapytań o polskich kierowców. To aż o 50 proc. więcej niż w 2017 roku. Policja z Niemiec, Włoch, Francji i innych krajów Unii Europejskiej coraz częściej pyta o polskich kierowców, bo ci coraz częściej łamią przepisy za granicą. Co prawda

W internecie zdaje się wybrzmiewać opinia, że im dalej na wschód, tym niższa kultura jazdy. Trudno się z tym nie zgodzić, oglądając policyjne wideo pokazujące wyczyny polskich kierowców. Nie dziwi, że w statystykach wypadków jesteśmy europejską czołówką. W końcu Polska to wschodnia granica Unii

. Polscy kierowcy szczególnie często stosują tzw. oznaczenia próbne, które są wydawane dla pojazdów importowanych do kraju. I choć w takim przypadku leaf z kamerą na dachu zidentyfikuje parkowanie bez opłaty, kierowcę niezwykle ciężko będzie namierzyć. Numer rejestracyjny założony w aucie na chwilę

polskich kierowców jest krótkowzroczność. I pisząc to nie mam na myśli wady wzroku. Przeciętny kierujący w naszym kraju patrzy wyłącznie na kilka centymetrów za zderzak swojego auta. Nie potrafi spojrzeć szerzej na drogę przed nim, drogi dołączające czy otoczenie jezdni. W skrócie nie potrafi analizować

do pomiarów wywołał już spore zamieszanie na drodze - głównie ze względu na wygląd. TraffiStar SR390 to jeden z najnowocześniejszych na rynku fotoradarów, który jest jeszcze niezbyt znany polskim kierowcom. Na polskich drogach pracują tylko dwa takie urządzenia.  TraffiStar SR390 - jak działa nowy fotoradar