honda gold wing

przedsięwziął jakieś środki bezpieczeństwa. Ubrał syna w tekstylny kombinezon, a na głowę założył otwarty kas. Trudno powiedzieć, czy to zwiększa szanse przeżycia trzylatka po przygnieceniu przez 400-kilogramową Hondę Gold Wing. Sam nie wiem, co o tym myśleć. Zazwyczaj rodzice zbytnio martwią się o swoje dzieci

. Dlatego, jeśli ktoś wygląda atrakcyjnie, automatycznie zakładamy, że jest mądry itp. A jakie pierwsze wrażenie robi Honda Gold Wing? Więcej recenzji nowych motocykli znajdziesz na stronie głównej Gazeta.pl Nie słuchajcie tego, co mówią o Gold Wingu. To rasowy motocykl Gdybym wierzył obiegowym opiniom dotyczącym największej

, Honda CBX1000) nie spotykaliśmy ich  w powszechnej sprzedaży. Nawet teraz trudno o podobne rozwiązanie. Jest co najwyżej Honda Gold Wing, która ma sześć cylindrów, ale w układzie boxer. Wróćmy jednak do konstrukcji R6 z nowego konceptu BMW. Przypomnijmy, że największym problemem silników była oczywiście

, sześciobiegową przekładnią lub dostępnym niegdyś za dopłatą, dwusprzęgłowym automatem DCT. W egzemplarzach do 2012 użytkownicy zgłaszają problemy z szarpaniem i pęknięciami wału korbowego. Honda Gold Wing GL 1800 Propozycją dla prawdziwych zapaleńców i fanatyków statecznego podróżowania jest Honda Gold Wing

na egzemplarze z lat 2013-2014. Honda Gold Wing 1800 Jeśli mowa o turystyce motocyklowej w możliwie komfortowych warunkach, to nie sposób pominąć Hondy Gold Wing. Za 50 tysięcy złotych znajdziemy egzemplarz z 2008. Masywny sprzęt swoją masą przewyższa wszystkie wcześniej wymienione (385 kg na sucho), a

aż dwóch motocykli. Pierwszy to supersportowa Honda CBR 1000RR z 2006 r., czyli legendarny Firebird ósmej generacji (SC57) z 172-konnym motorem. Drugim jest nie mniej słynna Honda Gold Wing GL1800, model F6B z 2013 r. To bardzo wszechstronny zestaw, w którym oba jednoślady cieszą się legendarną opinią. To tyle

turystyczne GV1400 LXE Cavalcade (konkurent Hondy Gold Wing), mniej znane Suzuki RG Gamma i RG400 Walter Wolf Racing, wyjątkowe retrofuturystyczne Suzuki SW-1 z silnikiem o poj. 249 cm3, wyścigowe RGV500 Lambda, którym Kevin Schwantz wygrał dla Suzuki pierwsze GP, a nawet motocykle z turbosprężarką (Suzuki

na stronie Gazeta.pl Suzuki Hayabusa jest bardzo szybkim motocyklem, ale wyprzedza go własna legenda Na Suzuki Hayabusę przesiadłem się prosto z innego legendarnego jednośladu: Hondy Gold Wing i okazało się, że japoński sokół wędrowny (jap. hayabusa) onieśmiela bardziej od potężnego turystycznego motocykla