mercedes eqb

okazał się sukcesem rynkowym, producent idzie więc za ciosem. Mercedes EQB, czyli nowość w klasie kompakt Do rodziny kompaktowych Mercedesów właśnie dołącza kolejny model ? Mercedes EQB. I nie bez powodu wspomnieliśmy o GLB. EQB dzieli z nim duży rozstaw osi (2829 mm), przestronne i wszechstronnie

Mercedes EQB nie jest niczym nowym tak naprawdę. Swój debiut zaliczył w kwietniu w Szanghaju, ale teraz odbyła się jego premiera w Europie podczas targów motoryzacyjnych w Monachium. EQB będzie dostępny w dwóch wariantach ? 300 i 350. Obydwa oferowane będą w standardzie z napędem na wszystkie koła

Mercedes EQB bazuje konstrukcyjnie na modelu GLB, ale ma wiele wspólnego z kompaktowym elektrycznym EQA. Wzorem z mniejszego elektrycznego SUV-a, w EQB pojawił się nowy pas przedni zgodny z linią stylistyczną samochodów elektrycznych Mercedesa, oraz przeprojektowany tył. To jednak nadal wygodne

. Idealnym przykładem elektryka nowej ery może być właśnie Mercedes EQB. To w pełni elektryczny SUV, bardzo blisko spokrewniony z ciepło przyjętym przez kierowców modelem GLB. Obawy o zasięg? Naszym zdaniem nie są uzasadnione Wszystkie badania pokazują, że kierowca w ciągu dnia rzadko kiedy przejeżdża

, zazwyczaj wynosi od 17 do 20 cm. W elektrykach, by obniżyć środek ciężkości i poprawić walory jezdne, spotkamy się z wartościami rzędu 16 cm. Takim parametrem może pochwalić się między innymi Mercedes EQB. Jeśli ten element zestawimy z wydajnym napędem na obie osie, nie musimy obawiać się o przyczepność

. Jego zdecydowanie nie można zaparkować na chodniku! elektryczny i średniej wielkości SUV Mercedes EQB 300 ma DMC wynoszące 2580 kg. To także za dużo na chodnik... Zaparkowanie zbyt ciężkiego samochodu na chodniku może oznaczać 100-złotowy mandat, odholowanie pojazdu lub nawet powództwo cywilne i oskarżenie

, Kia EV6 GT - 349 km, Hyundai Ioniq 5 4WD - 345 km, Kia Niro EV - 343 km, Skoda Enyaq Coupe RS - 338 km, MG 4 - 338 km, Tesla Model Y 2WD - 337 km, BMW iX1 - 337 km, Mercedes EQB 250 - 334 km, Toyota BZ4X 2WD - 323 km, JAC e-JS4 - 323 km, Renault Megane E-Tech - 318 km, Maxus Euniq 6 - 317 km, MG 5

. zasięgu. Mercedes EQB 250 pod wpływem mrozów traci 26,11 proc. zasięgu. BMW iX1 pod wpływem mrozów traci 21,26 proc. zasięgu. Renault Megane pod wpływem mrozów traci 25,70 proc. zasięgu. Kia EV6 GT pod wpływem mrozów traci 17,69 proc. zasięgu. Volkswagen ID Buzz pod wpływem mrozów traci 24,02 proc

Naeema Badiuzzamana. Mężczyzna, na co dzień korzystający z elektrycznego Mercedesa EQB, stwierdził, że początkowo był całkiem zadowolony ze swojego pojazdu. Teraz jednak zamierza się go pozbyć. Od jazdy elektrykiem odstręcza go m.in. mała liczba ładowarek, co skutkuje długimi postojami i czekaniem

330 km 250 km 24,20 proc. 28 Volvo XC40 Recharge P6 425 km 227 km 46,60 proc. 29 Cupra Born 170 kW 77 kWh 496 km 226 km 54,40 proc. 30 Mercedes-Benz EQA 250 426 km 222 km 47,90 proc. 31 VW ID.3 Pro 150 kW 58 kWh 426 km 216 km 49,30 proc. 32 Mercedes EQB 350 4MATIC 423 km 200 km 52,70 proc. 33 Opel