jazda nocą

naszą zdolność obserwacji tego, co się dzieje na zewnątrz. Jeśli korzystamy z nawigacji, ustawmy ją w trybie jazdy nocą. Specjalnie dobrane kolory i intensywność światła pozwolą nam na bezpieczne nawigowanie bez pogorszenia naszej zdolności obserwacji drogi. Pasażerowie nie powinni używać urządzeń, które emitują

związku z tym ETSC proponuje wprowadzenie okresu próbnego dla młodych kierowców, podczas którego ich przywileje byłyby ograniczone. Wśród propozycji znalazły się m.in.:. zakaz jazdy nocą (nie określono, czy chodzi o konkretny przedział czasowy, czy o porę, w której zapada zmrok), możliwość prowadzenia

Jazda nocą jest w rzeczywistości bardzo niebezpieczna. Prawdopodobieństwo wypadków śmiertelnych w nocy jest trzykrotnie wyższe niż w ciągu dnia. Widzisz mniej drogi przed sobą i masz mniej miejsca oraz czasu na zatrzymanie się. Jak na ironię, niektóre rodzaje światła, takie jak blask zbyt jasnych

Statystyki pokazują, że na polskich drogach jest coraz mniej wypadków śmiertelnych. W końcu w zeszłym roku zginęło mniej niż (albo aż) 3000 osób. W porównaniu do 2010 roku jest to znacząca poprawa, gdyż wtedy liczba ta przekraczała pięć tysięcy osób. Taka sytuacja spowodowana jest wieloma kwestiami.

, aby nie zaburzać fizjologicznego harmonogramu snu? To już kwestia indywidualna. Jak mówi Mikołaj Krupiński z ITS: Fakt, że niektórzy kierowcy wolą prowadzić w nocy wynika w głównej mierze z mniejszego natężenia ruchu. Podczas jazdy nocą ważna jest zdolność wzroku kierowcy do reagowania na zmiany natężenia światła

nie będzie wiedział o co chodzi, przez co nawet kolejnego dnia możemy odczuwać skutki jak po zarwanej nocy. Ro jednak kwestia indywidualna. Jak mówi Mikołaj Krupiński z ITS: Fakt, że niektórzy kierowcy wolą prowadzić w nocy wynika w głównej mierze z mniejszego natężenia ruchu. Podczas jazdy nocą ważna jest zdolność

tego, co dzieje się dookoła samochodu. To rozwiązało też problem słabej widoczności podczas jazdy nocą. Ciekawym rozwiązaniem jest czerwona linia wyświetlana na jezdni przed autem zależnie od prędkości, pokazująca gdzie Syrma najwcześniej może się zatrzymać. Wnętrze kabiny ma układ znany z McLarena F1, kierowca

Nowatorskie technologie mają pomagać w poprawie bezpieczeństwa na drogach. Jeden z najnowszych projektów inżynierów Volkswagena to matrycowe reflektory LED o nazwie IQ.Light, które zamontowano w nowym Touaregu. Rozwiązanie mocno poprawia widoczność podczas jazdy nocą. Kolejnym etapem rozwoju

na drodze może oznaczać, że na jezdnię przed tobą spadło drzewo lub duża gałąź. Podobnie, częściowo powalone drzewa mogą zwisać ponad zasięgiem reflektorów. Może to utrudnić ich dostrzeżenie podczas jazdy nocą. Dlatego zachowaj szczególną ostrożność w zalesionych fragmentach trasy.

, unikajcie jazdy nocą i wcześnie rano, bo to właśnie wtedy warunki będą najgorsze. A jeśli już musicie ruszyć w trasę, sprawdzajcie na bieżąco komunikaty pogodowe. Bezpieczeństwo przede wszystkim!