koenigsegg gemera

także silnik V8 z Jesko. Więcej motoryzacyjnych ciekawostek znajdziesz na stronie głównej gazeta.p l. Koenigsegg Gemera - co to w ogóle za samochód? W szalonej gamie Koenigsegga model Gemera to propozycja rodzinna. Do premiery Szwedzi skupiali się na dwumiejscowych hipersamochodach. Gemera ma miejsc cztery, a

Koenigsegga (przy elektryfikacji podobno pomagał Rimac) i są efektem wiedzy, zaangażowania oraz nieszablonowych pomysłów. Dodatkowo Koenigsegg Gemera V8 ma być elegancko wykończonym i wygodnym samochodem. Nie dość, że w środku mieszczą się cztery osoby, to jeszcze z tyłu komory silnika wygospodarowano miejsce

Mimo, że salon samochodowy w Genewie został odwołany, premiery motoryzacyjne odbyły się online. Sporo modeli było zapowiedzianych wcześniej, ale pojawiły się auta, których nikt się nie spodziewał. Dosłownie. Choćby Koenigsegg Gemera, który jest tak abstrakcyjny, że czytając ten tekst

-ósemka. Gemera z 3-cylindrowym silnikiem? Nadal ma 1700 koni i imponujące osiągi Bazowy Koenigsegg Gemera miał być napędzany 2-litrowym motorem benzynowym. Unikalnych w jego przypadku jest kilka faktów. Na początek warto zaznaczyć, że motor ma jedynie 3 cylindry. Taka ilość sprawdza się, ale w przypadku

setki w 1,9 sekundy, bez wątpienia tani jest. To w końcu liga zajęta przez takich graczy, jak Bugatti Chiron czy Koenigsegg Gemera. Bugatti kosztuje 3 mln dolarów, a Koenigsegg 2 mln dolarów. Powyższe ceny dotyczą jednak rynku chińskiego. Czy Aion Hyper SSR zadebiutuje w Europie? Na razie GAC nie mówi o

nas producenci w Genewie? Tutaj również wybraliśmy kilka najciekawszych aut, a klikając w nazwę każdego z nich zostaniecie przekierowani na materiał o nim. Ogromną niespodzianką jest Koenigsegg Gemera, którego producent opisuje jako samochód rodzinny (ma cztery pełnoprawne miejsca, osiem uchwytów na kubki i boks

. Prędkość maksymalna wynosi 230 km/h 2.0L TFG 600 KM (Koenigsegg Gemera) Przyszedł czas na zwycięzcę tego rankingu, który resztę konkurencji zostawia daleko w tyle. W zasadzie to zostawi, bo testy Koenigsegga Gemery wciąż trwają, a auta nie trafiły jeszcze do klientów. Swoją drogą Gemera to naprawdę ciekawy

Również silnik jest nowy. Ma tylko trzy cylindry, 1,6 litra pojemności i moc 261 KM. Dzięki temu, jest drugą najmocniejszą trzycylindrową jednostką napędową na świecie. Poczciwego Yarisa pokonał tylko hipersportowy Koenigsegg Gemera. Po co pisać o wszystkich szczegółach technicznych sportowego Yarisa? Dzięki

zaprojektować skrzynię biegów, która jest jednocześnie tak skomplikowana, lekka i kompaktowa. Koenigsegg Gemera. Pożegnanie z V8 Najnowszy model to przełom w rozwoju marki. Powstanie więcej egzemplarzy Gemery, niż wszystkich aut szwedzkiej marki łącznie - aż 300 sztuk. Jest też wyjątkowy w historii motoryzacji