alfa romeo milano

Stellantis informuje, że prace nad Alfą Romeo Milano weszły w końcową fazę procesu zatwierdzania. Przygotowaniem pojazdu w Balocco Proving Ground, gdzie zlokalizowany jest m.in. tor testowy, zajmuje się ten sam zespół inżynierów, który stworzył unikalne projekty, takie jak 4C, 8C, Giulia i Stelvio

Oczywiście nie zamierzam kpić z poczynań menedżerów Stellantis, skoro podobną strategię od lat realizuje Grupa Volkswagen czy Grupa Renault. Dożyliśmy czasów, w których wyzwaniem nie jest już skonstruowanie nowego samochodu. Trzeba się mocno wysilić, by nadać mu cechy charakterystyczne dla danej

zawirowania z nową Alfą Romeo Milano. Do niedawna było w niej tyle włoskości, co w samej nazwie - auto produkowane jest w Polsce, a pod maską ma francuskie silniki. Nic dziwnego, że włosi zaczęli się buntować i domagać zmiany oznaczenia modelu. Jak widać, prostety podziałały. Auto przemianowano z Milano

kupuje większego SUV-a Tonale. Nic dziwnego ? bardzo długo na niego czekali. Szefostwo tej marki liczy, że wygłodniali klienci jeszcze chętniej rzucą się na elektryczną Alfę Romeo Milano. Jeżeli tak rzeczywiście się stanie, Polacy mogą z się z tego wyłącznie cieszyć. A jeśli ktoś się martwi, że Alfa

słupka nie wzbudza dużego zaufania). Zmieściłem się, dopiero gdy podwyższyłem fotel kierowcy i przesunąłem bliżej deski rozdzielczej. Ale wówczas z przodu nie było mi już tak dobrze. Wniosek? Jak się uprzesz to Alfą Romeo Milano całkiem wygodnie pojadą cztery osoby dorosłe. Cztery, a nie pięć