Rada Ministrów zatwierdziła przygotowany przez Ministerstwo Infrastruktury Program Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej na lata 2021-2024. Głównym celem tego programu jest poprawa bezpieczeństwa ruchu na drogach krajowych w zarządzie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Wszystkie działania mają na celu zwiększenie ochrony uczestników ruchu oraz stworzenie bezpiecznej infrastruktury drogowej. W efekcie ma to zmniejszyć liczbę wypadków i ich ofiar. Na program przeznaczono 2,5 miliarda złotych z Krajowego Funduszu Drogowego przeznaczymy. Jest to pierwszy samodzielny program wieloletni z obszaru infrastruktury bezpieczeństwa ruchu drogowego prowadzony na tak dużą skalę.
Do rozwoju systemu transportowego kraju podchodzimy kompleksowo. Bezpieczeństwo w ruchu drogowym jest naszym priorytetem, obok budowy nowoczesnej sieci autostrad i dróg ekspresowych, wsparcia samorządów w budowie i modernizacji dróg lokalnych oraz walki z wykluczeniem komunikacyjnym. Dodatkowe 2,5 mld zł na pewno przyspieszy realizację inwestycji niezbędnych z punktu widzenia bezpieczeństwa pieszych i kierowców
– powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.
Programu Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej 2021-2024 Ministerstwo Infrastruktury
)
GDDKiA w ramach Programu Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej 2021-2024 będzie realizować takie zadania jak:
- budowa chodników, ciągów pieszo-rowerowych i ścieżek rowerowych,
- budowa zatok autobusowych,
- przebudowa skrzyżowań,
- budowa lewoskrętów,
- budowa kładek dla pieszych,
- montaż znaków drogowych i sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniach i przejściach dla pieszych,
- poprawa warunków widoczności na skrzyżowaniach i wjazdach na jezdnie dróg, w tym na pasach włączeń i wyłączeń,
- likwidacja punktów kolizyjnych na jezdniach, a w szczególności ograniczanie liczby zjazdów z jezdni głównych,
- poprawa geometrii skrzyżowań dróg i korekta łuków poziomych jezdni,
- dostosowanie przekrojów drogowych do potrzeb wynikających natężenia ruchu,
- wprowadzanie stref bezpieczeństwa w otoczeniu jezdni ze szczególnym uwzględnieniem "stref wybaczających" błędy kierowców,
- zwiększenie bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu,
- montaż oświetlenia lub doświetlanie niebezpiecznych miejsc,
- poprawa parametrów użytkowych jezdni,
- poprawa przepustowości dróg, a w szczególności węzłów i skrzyżowań drogowych,
- poprawa bezpieczeństwa na dojazdach do przejazdów drogowych, w szczególności w zakresie fizycznego wymuszania redukcji prędkości oraz poprawy widoczności,
- uporządkowanie warunków parkowania pojazdów wzdłuż dróg krajowych.
Programu Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej 2021-2024 Ministerstwo Infrastruktury
Programu Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej 2021-2024 Ministerstwo Infrastruktury
W pierwszej kolejności planowane są działania poprawiające bezpieczeństwo na przejściach dla pieszych przez ich doświetlenie, oznakowanie i budowę azyli dla pieszych. Działania te będą szły w parze ze zmianami dotyczącymi pierwszeństwa na przejściu. Więcej o nowych przepisach dla pieszych pisaliśmy w poniższym artykule:
)
Polska jednym z najniebezpieczniejszych krajów w Europie
W Polsce współczynnik śmiertelności w wypadkach drogowych wciąż należy do najwyższych w Unii Europejskiej. Stąd potrzeba poprawy wielu aspektów - od przejść dla pieszych, przez oświetlenie, aż po reorganizację dróg. Program Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej na lata 2021–2024 ma za zadanie poprawić bezpieczeństwo ruchu drogowego w zakresie infrastruktury.
)
Nowe przejście dla pieszych w poprzek zwężonej jezdni al. Jana Pawła II przy rondzie Czterdziestolatka do przystanków tramwajowych i Dworca Centralnego Fot. Adam Stępień / Agencja Wyborcza.pl
