transport morski

Europę i Azję. Ten gigantyczny korek pokazał aspekt globalnego transportu morskiego, o którym mówi się niewiele - powodowane przez niego zanieczyszczenia. Wbrew temu, co mogłoby się wydawać, zdecydowanie nie jest to "czysta" forma transportu. Statki korzystają z bardzo brudnych rodzajów paliwa, jak

do piątku, ale nie jest to pewne. Ile będzie kosztował, tego też nie wiadomo. W ostatnich dniach cena 50-kilogramowego worka betonu wzrosła z 540 rubli (około 44,5 zł) do 790 (65 zł). Zobaczymy, co będzie dalej - dodał. Kaliningrad. Władze zapewniają, że cementu nie zabraknie. Stawiają na transport morski

W transport morski uderzają ostatnio spore problemy. Od pewnego czasu bardzo utrudnione jest pływanie przez Kanał Sueski. Dopływające do kanału statki są atakowane na Morzu Czerwonym i Zatoce Adeńskiej przez Huti, bojowników z Jemenu, którzy w ten sposób wspierają działania Hamasu od momentu ataku

miejsce globalna awaria informatyczna związana z systemami Microsoftu. Spowodowała szereg utrudnień na całym świecie, uderzając w różne sektory: głównie w lotnictwo, kolej, media i banki. Transport drogą morską jest coraz droższy W przeciwieństwie do tej awarii transport morski cierpi od dawna

Ceny frachtu biją kolejne rekordy. Brakuje wolnych statków oraz kontenerów. Wiele wskazuje, że problemy logistyczne w transporcie morskim utrzymają się przynajmniej do końca roku. Wywiera to presję na wzrost cen towarów - piszą na Twitterze ekonomiści PKO Banku Polskiego. Na dowód pokazują wykres

za rok 2021 na 18-19,5 mld dol. Wcześniejsze prognozy duńskiego giganta mówiły o 13-15 mld dol. Polscy importerzy odczuwają wzrost cen transportu  O czterokrotnym wzroście cen transportu morskiego polscy przedsiębiorcy mówili już wiosną. Tymczasem tą drogą trafia na terytorium Unii Europejskiej 90 proc

Maersk, duński gigant w branży kontenerowego transportu morskiego, zlikwiduje przynajmniej 10 tysięcy miejsc pracy. Liczba zatrudnionych ma spaść z 110 tysięcy do poniżej 100 tysięcy. To da oszczędności na poziomie 600 milionów dolarów rocznie. Firma poinformowała, że musi mocniej ciąć koszty w

z PAP pracownik kantońskiego biura jednego z największych przedsiębiorstw logistycznych świata, który nie chciał podawać nazwiska z powodu polityki prasowej firmy. Wzrost cen transportu morskiego zauważają też międzynarodowi analitycy. - W ostatnim czasie odnotowaliśmy zatory w Los Angeles, czy w Kanale

dziedzinie transportu morskiego obejmują z kolei zwiększenie bezpieczeństwa operacji w Porcie Gdańsk poprzez modernizację układu falochronów (155 mln euro) oraz zwiększenie bezpieczeństwa ruchu w Porcie Gdynia przez rozbudowę i modernizację nabrzeża i budowli hydrotechnicznych (blisko 65 mln euro). W

bardzo - najświeższy. Ci, którzy stwierdzili, że uciekają ze statków, bo transport morski trwa za długo, przenieśli towar do pociągów. Normalnie taki pociąg z kontenerami z Chin do Polski jedzie 16 dni. Świetnie. Tyle że jak zacząłem odbierać coraz więcej telefonów: ?Przerzuć pan mój towar na pociąg", to wiedziałem