paliwa alternatywne

już od dłuższego czasu biją na alarm, że nasz kraj staje się wysypiskiem Europy. Oficjalnie ciężarówka wiozła z Niemiec do Polski "odpady mogące stanowić paliwo alternatywne". Co się okazało podczas kontroli? Owszem, trochę takich odpadów znaleziono, ale służyły one wyłącznie, żeby przykryć prawdziwy

Bentley wraca na Pikes Peak, po dwóch latach od ustanowienia ostatniego rekordu. Wyruszy na trasę specjalną wersją Continentala GT3 z dopiskiem Pikes Peak, a co najciekawsze będzie napędzany paliwem odnawialnym. Już teraz w producent twierdzi, że ?różne mieszanki paliw są obecnie testowane i

. Projekt ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych wyróżnia kluczowe źródło energii, w praktyce jednak przekreśla szanse pozostałych. - Zrównoważony rozwój niskoemisyjnego transportu, jak wskazują najlepsze praktyki państw wysoce rozwiniętych, powinien być budowany w oparciu o dywersyfikację

wydanym w czerwcu br. raporcie przewiduje, że do 2040 r. auta elektryczne będą stanowiły 54% wszystkich sprzedanych nowych pojazdów i jednocześnie 33% wszystkich poruszających się po światowych drogach ? mówi Maciej Mazur z Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych, które monitoruje branżę w ramach

pojemności 62 kWh ? szacuje się, że cena ?startowa? będzie wynosiła ok. 200 tys. zł. Jakby nie patrzeć, za taką kwotę można obecnie kupić naprawdę dobrze wyposażony samochód z segmentu D. Prawie co piąty polski kierowca rozważa zakup samochodu elektrycznego Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych

Liczba nowych samochodów osobowych na paliwa alternatywne zarejestrowanych w Polsce wyniosła 7796 sztuk w drugim kwartale, co oznacza wzrost o 18,7 proc. rok do roki - podaje Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (ACEA). Liczba nowych samochodów elektrycznych zasilanych akumulatorem

. bardziej oszczędny od poprzedniego. Pierwsze testy układu napędowego Hybrid FFV pokazały przewagę rozwiązania nad klasycznym napędem zasilanym benzyną i paliwami alternatywnymi. Prototyp Hybrid FFV to kolejny przykład realizacji przez Toyotę programu Environmental Challenge 2050. Jednym z celów jest redukcja do 2050

Nie będzie miliona aut elektrycznych w Polsce bez możliwości wygodnego ładowania przydomowego. Te punkty są kluczowe dla rozwoju rynku i państwo powinno wspierać ich powstawanie. Poddany pod konsultacje społeczne projekt ?Ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych? przewiduje

Gościem Patryka Strzałkowskiego w "Rozmowach Gazeta.pl" będzie dr inż. Maciej Gis z Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych. Tematem programu jest zwiększenie elektromobilności w Polsce w związku z oczekiwanym, ogromnym skokiem przy głównych trasach liczby punktów do ładowania samochodów

samochodów w UE cały czas rośnie, a udział paliw alternatywnych jest niewielki. Króluje benzyna, a diesel traci na popularności. Jednym z kilku aspektów, na których skupił się Eurostat jest wiek aut używanych w UE i tu zdecydowanym liderem jest Polska (są to dane za 2019 rok). Choć nie jest to sukces, a