gumpert

się wszystkie artykuły z cyklu MOTO 2030. Niemiecki inżynier ma wyjątkowe pomysły. Czy tak będzie wyglądać motoryzacja za jakiś czas? Mam nadzieję, bo wizja jest atrakcyjna, a Gumpert Nathalie nowatorski pod każdym względem. Pod pokrywą powinien być silnik, ale zamiast niego pracuje tam wyjątkowe ogniwo

Parszywa trzynastka, czyli najmocniejsze auta z polskich salonów Koniec lata obfitował w smutne wieści z niemieckiego rynku motoryzacyjnego. Starcia z kryzysem ekonomicznym nie wytrzymały niszowe firmy Melkus i Artega. Ze sporymi problemami borykał się również Gumpert, który na przełomie sierpnia

Apollo sam w sobie jest modelem egzotycznym. Projekt, który ujrzał światło dzienne pod kryptonimem R2 powstał przy współpracy byłego szefa działu motosportu Audi i właściciela firmy tuningowej MTM Rollanda Mayera. Ich drogi jednak szybko się rozeszły. Gumpert wziął projekt pod swoje skrzydła i w

opony Michelin Pilot Sport Cup 2. ApolloN będzie najprawdopodobniej duchowym następcą Gumperta Apollo. Jakiś czas temu niemiecką markę kupiła spółka Ideal TeamVenture i przemianowała nazwę na Apollo Automobil GmbH. Ostatni projekt marki Gumpert pojawił się na targach w Genewie w 2013 roku. Sportowy

Gumpert Apollo to jeden z najszybszych samochodów jakie powstały w Niemczech. Odpowiada za niego mała firma z Turyngii. Apollo powstał w wyniku bliskiej współpracy byłego szefa motorsportu w Audi (Roland Gumpert) z firmą tuningową MTM. Ich drogi szybko się rozeszły i za dokończenie projektu wziął

Ten model był już klasykiem w trakcie produkcji. Przez trzy lata (2000 -2003) z fabryki w Dingolfing koło Monachium wyjechało 5703 sztuk BMW Z8. Roadster nawiązuje do słynnego modelu 507, o którym poczytacie kilka stron dalej. To właśnie jego wygląd zainspirował Duńczyka Henrika Fiskera, ówczesnego

i zarejestrowany samochód, do którego należy rekord przejazdu Północnej Pętli to Gumpert Apollo Sport z 700 konnym silnikiem, który pokonał dystans 20,832 km w czasie 7:11,57. E-tron nie ma zbyt wiele konkurentów. Rekord w klasie aut elektrycznych należy co prawda do Toyoty - 7:47,794, jednak Japończycy wystawili

, Porsche, Ferrari... Były też bardziej niszowe marki jak Mosler, Noble, Gumpert. Motoryzacja to nie tylko maszyny ale przede wszystkim ludzie. Spędziłem wiele godzin z Walterem Röhrlem, Walntino Balbonim czy Chrisem Bangle na rozmowach o rzeczach mniej lub bardziej ważnych. Chciałem Was przywitać jako nowy

supersamochodu. Znajduje inwestorów, kilku zapaleńców i szykuje się na podbój świata. Kończy się na kilku projektach, wiecznie nieskończonym prototypie, lub w najlepszym przypadku kilku latach produkcji. Przykładów jest mnóstwo: Gumpert, Panoz, K1, Artega, Yes!... Kiedy miałem okazję przejechać się w 1999 roku

Plasuje to LFA wśród najszybszych produkcyjnych aut, które zmierzyły się dotychczas z Zielonym Piekłem. Lepiej wypadły jedynie dwa Radicale i Gumpert Apollo. Kolejne w stawce są m.in.: Donkervoort D8 RS, Porsche 911 GT2 RS, Chevrolet Corvette ZR1 oraz Dodge Viper ACR (szczegółowe wyniki znajdziecie