Podstawowy model japońskiego producenta CBR250R zaczerpnął wiele elementów stylistycznych z debiutującego w tym roku dużo większego modelu VFR1200F. Przód motocykla stał się przez to masywny i dosyć dynamiczny. Sprawia on nawet wrażenie dużo mocniejszego, niż jest w rzeczywistości. Honda CBR250R napędzana jest bowiem jednocylindrowym czterosuwem o pojemności 249 cm3.
Mała jednostka generuje zaledwie 26 KM przy 8500 obr./min. Maksymalny moment obrotowy jest równie mały - 22,9 Nm. W dodatku to wszystko przy sporej masie 162 kg. Takie parametry z pewnością nie elektryzują, ale gwarantują bezpieczeństwo dla osób, które dopiero uczą się zachowania na jednośladzie.
To tylko jedna z wielu nowości Hondy, którą można zobaczyć na targach Eicma 2010.
ZOBACZ TAKŻE:
25 lat BMW z napędem na cztery koła