polski przemysł

tendencję wzrostową do ponad czterech lat" - pisze w komunikacie IHS Markit, firma, która wylicza ten wskaźnik. Polski przemysł w stagnacji, blisko progu spowolnienia Według najnowszych danych PMI, w październiku koniunktura w polskim sektorze przemysłowym pozostała bliska stagnacji. Tempo ogólnej poprawy

PMI dla polskiego przemysłu wyniósł w maju 48,5 pkt - podała agencja S&P Global. To nie tylko najniższy odczyt od niemal dwóch lat (początków pandemii koronawirusa), lecz także pierwszy raz od tamtego czasu, gdy wskaźnik spadł poniżej progu 50 pkt. A to kluczowa granica. PMI Polski mocno w dół

"W maju pogłębiło się spowolnienie w polskim sektorze przemysłowym" - tytułuje swój raport S&P Global. PMI dla polskiego przemysłu wyniósł 45 pkt. To odczyt znacznie słabszy od spodziewanego. Średnia prognoza publikowana przez serwis macronext.pl, wynosiła 47,1 pkt. PMI dla polskiego przemysłu

47,9 pkt - tyle wyniósł główny wskaźnik PMI dla polskiego przemysłu w lutym, według najnowszych danych S&P Global. Co to oznacza? Można powiedzieć, że to jednocześnie zły i niezły odczyt. Z jednej strony, każdy wynik poniżej neutralnych 50 pkt oznacza formalnie, że koniunktura w polskim przemyśle

Indeks PMI dla polskiego przemysłu spadł w sierpniu do 43,1 pkt z 43,5 w lipcu - podała firma S&P Global. Autorzy raportu podkreślają, że sygnały wskazujące na pogarszające się warunki prowadzenia działalności gospodarczej odnotowano 16 miesięcy z rzędu, a ostatni gwałtowny spadek

2 proc. - o tyle, rok do roku, SPADŁA produkcja przemysłowa w Polsce w sierpniu, według najnowszych danych Głównego Urzędu Statystycznego. To już siódmy raz z rzędu, gdy GUS melduje, że polski przemysł jest w gorszej kondycji niż rok wcześniej. Ostatni raz z dodatnią dynamiką rok do roku mieliśmy

Najlepiej od lutego Indeks PMI dla Polski w listopadzie urósł do 54,2 punktów. Każdy odczyt powyżej 50 punktów oznacza rozwój gospodarczy (a poniżej - recesję). PMI dla polskiego przemysłu utrzymuje się powyżej 50 punktów nieprzerwanie od trzech lat i dwóch miesięcy. Ostatni sygnał o problemach w

Polski przemysł motoryzacyjny opiera się głównie na produkcji podzespołów, samochodów osobowych, autobusów, ciężarówek, a także naczep i przyczep. W ostatnich miesiącach wszystkie gałęzie moto-przemysłu zaliczyły mocne spadki, a tylko produkcja przyczep zanotowała niewielki wzrost

- do 2,9 proc. "W praktyce mamy kontynuację dwuletniej stagnacji" - stwierdzają ekonomiści Pekao.  Nieco inaczej temat widzą ekonomiści ING Banku Śląskiego. Inaczej, bo bardziej pozytywnie. Ich zdaniem, "polski przemysł podnosi się ze stagnacji". Mamy ożywienie w przemyśle i to pochodzące z różnych źródeł

przemysłowej, a poniżej tego progu - spadek aktywności. Tym samym odczyt wskaźnika na poziomie 48,8 sugeruje, że kondycja polskiego przemysłu w maju nie była najlepsza. Z takim spadkiem miesiąc do miesiąca mamy do czynienia już siódmy miesiąc pod rząd.  Najdłuższy od prawie sześciu lat okres ciągłego