bumar łabędy

22 lipca przed południem wizytę premier  Mateusz Morawiecki i minister obrony narodowej Mariusz Błaszczak zjawili się z wizytą w należących do Polskiej Grupy Zbrojeniowej gliwickich Zakładach Mechanicznych Bumar Łabędy. Została tam podpisana umowa na modernizację czołgów T-72, które obok czołgów PT

piśmie skierowanym 16 lipca do prezydenta Andrzeja Dudy. Dokument został podpisany przez szefa śląsko-dąbrowskiej "Solidarności" Dominika Kolorza, przewodniczącego Regionalnej Sekcji Przemysłu Zbrojeniowego NSZZ "Solidarność" Krzysztofa Strzelbickiego, szefa związku w ZM Bumar Łabędy Zdzisława

"części" produkcji. Jak na razie nic nie wiadomo o konkretnych zamówieniach na Kraby kierowanych do zakładu Bumar-Łabędy.  Mateusz Morawiecki podkreślił, że od potencjału polskiego sektora zbrojeniowego zależy bezpieczeństwo naszego kraju. - Tutaj w Gliwicach i w całej Polsce niezwykle ważny jest rozwój

konsorcjum zrzeszające spółki zbrojeniowe, gdzie udziały większościowe ma Skarb Państwa. W skład grupy wchodzi kilkadziesiąt spółek rozlokowanych na terenie całego kraju. Są wśród nich m.in. radomska Fabryka Broni, Huta Stalowa Wola słynąca z produkcji armatohaubic Krab czy zakłady Bumar-Łabędy z Gliwic

. Natomiast sama Polska Grupa Zbrojeniowa skupia kilkadziesiąt obiektów związanych z polskim przemysłem obronnym. Jest to największe konsorcjum w kraju, gdzie udziały większościowe ma Skarb Państwa. W skład grupy wchodzi m.in. radomska Fabryka Broni czy zakłady Bumar-Łabędy z Gliwic, z kompetencjami czołgowymi.  Zmiany

sztuk będzie montowane w HSW. Następne egzemplarze mają już być produkowane na licencji w Stalowej Woli i mają być doposażone w polskie urządzenia i podsystemy. Wieża armatohaubicy produkowana jest na licencji brytyjskiej. Początkowo, kompletne podwozia miała dostarczać polska firma Bumar-Łabędy

reaktywnego oraz układ pożarowy i przeciwwybuchowy z czynnikiem gaśniczym DeuGEN. Załoga zazna w nim o niebo więcej komfortu, niż dotychczas. Bogata historia czołgu. To kolejna już modernizacja PT-91 Twardy to polski czołg podstawowy, opracowany w latach 90 ub. wieku w Zakładach Mechanicznych Bumar-Łabędy S.A

, które choć wprowadzone do użytku przez ZSRR w latach 70., nadal służą w naszym wojsku. Co więcej, pod koniec lipca minister obrony Mariusz Błaszczak poinformował, że rząd zdecydował się na ich modernizację. Podpisano nawet 6-letni kontrakt z Zakładami Mechanicznymi Bumar Łabędy w Gliwicach, które za sumę 1,75 mld zł

połowie 2001 r. W 2014 r. Huta Stalowa Wola podpisała umowę na produkcję i polonizację na podstawie licencji 120 podwozi do armatohaubicy "Krab" typu K9 z koreańską firmą Samsung Techwin. Wcześniej produkowane przez ZM Bumar-Łabędy podwozia okazały się obarczone licznymi usterkami. W 2015 r. odebrano w