Według ADAC, który wydał oficjalne ostrzeżenie, oszuści są szczególnie aktywni w krajach takich jak Węgry, Serbia, Bułgaria, Chorwacja, Słowenia, Słowacja, Litwa i także Polska. Pomimo że niemieckie stowarzyszenie już od dłuższego czasu informuje o tych zagrożeniach, nowe przypadki nadal się pojawiają, zwłaszcza w okresie wakacyjnym, gdy na drogach przybywa turystów.
Jak działają oszuści?
Oszuści bardzo wiarygodnie naśladują prawdziwych pracowników ADAC. Używają pojazdów, które wyglądają niemal identycznie jak te należące do niemieckiego stowarzyszenia, często oznakowane logiem klubu i napisem "Im Auftrag des ADAC" (Na zlecenie ADAC). Niektórzy fałszywi pomocnicy drogowi zamieszczają na swoich autach zmieniony napis "ACDC".
Przestępcy zazwyczaj czatują na autostradach, czekając na awarie pojazdów. Gdy tylko zauważą, że ktoś ma problem, natychmiast pojawiają się, oferując swoje "usługi". W wielu przypadkach używają zakłócaczy sygnału, uniemożliwiając poszkodowanym skontaktowanie się z prawdziwą pomocą drogową ADAC. W ten sposób ofiary są zmuszone skorzystać z usług oszustów, nie mogąc zweryfikować ich autentyczności.
Niektórzy oszuści idą jeszcze dalej, manipulując pojazdami swoich ofiar podczas nocnych postojów na niestrzeżonych parkingach. Następnego dnia "naprawiają" rzekome awarie, za które żądają bardzo wyysokich kwot. ADAC radzi, aby nigdy nie zostawiać pojazdu bez nadzoru i unikać nocowania na niestrzeżonych parkingach.
Metody oszustów. Jak się przed nimi bronić
Oszustów można rozpoznać po kilku znakach ostrzegawczych. Przede wszystkim ADAC nie posiada własnej floty pomocy drogowej poza Niemcami, z wyjątkiem jednej stacji w północnych Włoszech. Wszystkie inne pojazdy ADAC, które można spotkać za granicą, są fałszywe. ADAC radzi zwrócić uwagę na pewne szczegóły – sygnałem ostrzegawczym mogą być m.in. błędy w pisowni na pojazdach.
ADAC radzi kierowcom, aby w przypadku awarii zamknęli samochód i oddalili się na kilka metrów przed skontaktowaniem się z pomocą drogową. Ważne jest również, aby nie zostawiać samochodu bez nadzoru, zwłaszcza na nieoświetlonych i niechronionych parkingach. Oszuści mogą manipulować pojazdami w nocy, aby następnego dnia "naprawić" je za wysoką opłatą.
ADAC współpracuje z lokalnymi klubami motoryzacyjnymi w celu identyfikacji i ścigania oszustów. Gdy tylko uda się zidentyfikować pojazdy przestępców, ADAC podejmuje kroki prawne, w tym wysyłanie ostrzeżeń prawnych. Ważne jest jednak, aby poszkodowani sami zgłaszali przypadki oszustwa na policję, aby mogły zostać podjęte odpowiednie działania.
Źródło: ADAC
