Spodobał Ci się ten artykuł? Więcej wiadomości ze świata motoryzacji znajdziesz na Gazeta.pl
Porsche ma powody do zadowolenia. W 2022 r. dostarczył 309.884 samochody. Nie tylko nie stracił, ale nawet odnotował 3 proc. wzrost w stosunku do 2021 r.
W Europie (wyłączając Niemcy) producent dostarczył 62.685 samochodów, czyli o 7 proc. więcej niż w roku 2021. Na rodzimym rynku niemieckim swoje samochody odebrało 29.512 klientów – wzrost o 3 procent.
W Ameryce Północnej dostarczono 79.260 samochodów co odpowiada wynikowi sprzed roku.
Na minusie natomiast znalazły się Chiny. Tam niemiecki producent dostarczył 93.286 aut, czyli gorzej o 2 proc. Niewielki spadek tutaj wynika głównie ze skutków pandemii COVID.
Na pozostałych rynkach zanotowano wzrost o 13 proc. i w sumie w 2022 r. dostarczono 45.141 samochodów.
Ponownie największym popytem cieszyły się SUV-y marki. Porsche Cayenne znalazło w sumie 95.604 nabywców. Na drugim miejscu uplasował się Macan z liczbą 86.724 egzemplarzy. Na trzecim klasyka marki, czyli 911 z wynikiem 40.410 dostarczonych sztuk. Panamera sprzedała się w ilości 34.142 egz.
Taycan utrzymuje się na wysokim poziomie zamówień. W 2022 roku Porsche dostarczyło na całym świecie 34.801 samochodów. Klienci odebrali również 18.203 sztuk modeli 718 Boxster i 718 Cayman.
Oczywiście problem z półprzewodnikami, zerwane łańcuchy dostaw, pandemia i wojna w Ukrainie odcisnęły swoje piętno na wynikach, ale Porsche nie powinno narzekać, gdyż udało im się utrzymać dobrą passę.
