Jak powstaje raport TUV?
Zestawienie TUV przedstawia samochody, które pogrupowano w pięciu kategoriach wiekowych na podstawie usterek wykrytych podczas przeglądów. Duży nacisk kładzie się na częstotliwość usterek mających wpływ na bezpieczeństwo jazdy i codzienną eksploatację. Mniejszą uwagę przykłada się do awarii, które mogą się przydarzyć na drodze i zniweczyć dalszą podróż. Tegoroczny raport powstał na podstawie wyników prawie dziewięciu milionów obowiązkowych przeglądów. Poniżej przedstawimy najmniej awaryjne, zdaniem TUV, samochody w każdej z pięciu kategorii. Podana liczba przy każdym samochodzie to odsetek aut danego modelu, które miały problemu podczas badania technicznego.
Warto przypomnieć, że Niemcy znacznie surowiej podchodzą do przeglądów technicznych. Prawie co piąty samochód sprawdzany na stacjach TUV nie przeszedł badania (19,9 proc.). W Polsce 3 proc. aut kończy badanie z negatywnym wynikiem. Specjaliści TUV 14 000 samochodów (0,05 proc.) uznali za tak niebezpieczne, że wycofano je z ruchu.
Raport TUV 2021 - najmniej awaryjne samochody, 2- i 3-letnie
- Mercedes GLC - 1,7 proc.
- Mercedes Klasy B - 2,2 proc.
- Opel Insignia - 2,2 proc.
- Porsche 911 - 2,2 proc.
- Mercedes SLC - 2,4 proc.
Raport TUV 2021 - najmniej awaryjne samochody, 4- i 5-letnie
- Porsche 911 - 2,7 proc.
- Opel Karl - 3,8 proc.
- Porsche Macan - 3,8 proc.
- Mercedes GLE - 4,5 proc.
- Mercedes SLC - 4,6 proc.
Raport TUV 2021 - najmniej awaryjne samochody, 6 i 7-letnie
- Porsche 911 - 4,1 proc.
- Audi TT - 7,3 proc.
- Mercedes Klasy B - 7,8 proc.
- Toyota Auris - 8,6 proc.
- Volkswagen Touareg - 8,6 proc.
Raport TUV 2021 - najmniej awaryjne samochody, 8- i 9-letnie
- Porsche 911 - 6,7 proc.
- Mercedes SLK - 7,5 proc.
- Audi TT - 10 proc.
- Mitsubishi ASX - 11,5 proc.
- Audi Q5 - 12,2 proc.
Raport TUV 2021 - najmniej awaryjne samochody, 10- i 11-letnie
- Porsche 911 - 9,6 proc.
- Audi TT - 14,8 proc.
- Honda Jazz - 14,8 proc.
- BMW X1 - 15,9 proc.
- Volkswagen Golf Plus - 16,4 proc.
