Nowe BMW serii 2 Gran Coupe pojawiło się w Internecie na chwilę przed oficjalną premierą. Na dokładne szczegóły wciąż czekamy, ale najważniejsze już wiemy. Kiedy pojawią się dokładne wymiary materiał zostanie zaktualizowany i umieścimy je w tym miejscu.
Aktualizacja. BMW serii 2 Gran Coupe ma:
- 4 526 mm długości,
- 2 670 mm rozstawu osi,
- bagażnik, który pomieści 430 l
- szyby bez ramek,
- metkę z ceną w Niemczech "od 31 900 euro", czyli jest o 3 tysiące euro droższe od hatchbacka (na polski cennik jeszcze czekamy),
- oraz 3-cylindrowy silnik benzynowy 1.5 o mocy 136 KM oraz napęd na przód w bazowej, najtańszej wersji. W wyższych znajdziemy oczywiście xDrive i większe silniki z ponad 300-konnym 2.0 na czele. Piszemy o pozostałych jednostkach w dalszej części artykułu.
W galerii znajdziecie sporo zdjęć nowej dwójki. Nie tylko topowej odmiany M235i, ale bardziej przystępnej cenowo. Naszym zdaniem kompaktowe BMW prezentuje się bardzo dobrze. Nam podoba się bardziej od głównego konkurenta, czyli Mercedesa CLA.
A co wy myślicie? Dajcie nam znać w komentarzach i sondażu poniżej.
BMW serii 2 Gran Coupe bazuje oczywiście na nowym BMW serii 1, które właśnie zaczyna się pojawiać na polskim rynku. To oznacza zupełnie nową platformę i pożegnanie się z napędem na tył. Bazowe wersje to przednionapędówki, a w tych mocniejszych znajdziemy 4x4, które w tej części Bawarii nazywa się xDrive.
Zastosowanie przedniego napędu było podyktowane dwoma aspektami – większą przestrzenią w kabinie i lepszą zwinnością. Tak BMW tłumaczyło swoją decyzję przy premierze hatchbacka. Producent zapewniał, że nowe BMW serii 1 oferuje poziom dynamiki jazdy niespotykany dotąd w pojazdach z napędem na przednie koła, wyznaczając nowe standardy w segmencie samochodów kompaktowych klasy premium. Czy faktycznie tak będzie? Jesteśmy bardzo ciekawi.
Wnętrze znamy bardzo dobrze z nowej jedynki. Przeniesiono je praktycznie jeden do jednego.
Będzie to więc jednak jedna z najlepiej wyposażonych propozycji w segmencie samochodów kompaktowych. Przypomnijmy, w BMW serii 1 po raz pierwszy pojawił się elektryczny dach panoramiczny. Na pokład trafiły też takie rozwiązania ze świata samochodów premium jak bezprzewodowa ładowarka smartfona, system multimedialny z dwoma wyświetlaczami o przekątnej 10,25 cala z opcjonalną funkcją sterowania gestami, oraz kolorowy wyświetlacz head-up o przekątnej 9,2 cala, oferowany po raz pierwszy w wyposażeniu dodatkowym BMW tych rozmiarów.
Nie zabraknie również zaawansowanego, inteligentnego asystenta głosowego, który będzie reagował na hasło "Hej, BMW". Nowości, jakie przynosi nowa generacja w kompaktach BMW dokładnie opisaliśmy tutaj:
Na większości zdjęć widzicie BMW M235i, bo to tą wersją BMW postanowiło się pochwalić na premierę. Mamy tu dwulitrowy, turbodoładowany silnik 2.0 o mocy 306 KM i 450 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Do tego napęd xDrive oraz 8-stopniowy automat. Przyspieszenie najmniejszego Gran Coupe w ofercie do 100 km/h? Okolice 4,7 sekundy.
Na szczegóły polskiej oferty wciąż czekamy. Jedynka dostępna jest jeszcze z:
- BMW 18i (1.5 o mocy 140 KM) z ręczną lub automatyczną skrzynią 7DCT
- BMW 16d (1.6 o mocy 116 KM) z ręczną lub automatyczną skrzynią 7DCT
- BMW 18d (2.0 o mocy 150 KM) z ręczną lub automatyczną skrzynią 8 Steptronic
- BMW 20d xDrive (2.0 o mocy 190 KM) z automatem 8 Steptronic
Część z tych silników, o ile nie wszystkie, trafią także pod maskę BMW serii 2 Gran Coupe.
