Ford Edge doczekał się kosmetycznych poprawek wyglądu oraz sportowego stylistycznego pakietu ST-Line.
Ford Edge ST-Line
- dolne części drzwi w kolorze nadwozia, spojler i nakładki progowe w kolorze nadwozia,
- standardowe 20-calowe i opcjonalnie 21-calowe, malowane, aluminiowe obręcze kół
premium, - Podwójne chromowane końcówki układu wydechowego,
- Fotele pokryte częściowo perforowaną skórą Miko Dinamica z 10-kierunkową
elektryczną regulacją ustawień przednich foteli, - kierownica i dźwignia zmiany biegów obszyte perforowaną skórą z czerwonymi
przeszyciami w samochodach z manualną przekładnią, - aluminiowe sportowe pedały, czarna podsufitka i dywaniki welurowe premium.
Do tego Ford dorzuca sportowo zestrojone zawieszenie, adaptacyjny układ kierowniczy o zoptymalizowanych reakcjach oraz łopatki przy kierownicy dla automatu Quick Shift.
Nowy silnik EcoBlue Bi-Turbo i 8-biegowy automat
Pod maską Forda Edge zadebiutuje nowy silnik EcoBlue o pojemności 2 litrów i o mocy 238 KM. Wykorzystuje on doładowanie Bi-Turbo. Został połączony z układem napędowym Ford Intelligent All Wheel Drive.
W ofercie pojawia się także nowa 8-biegowa przekładnia automatyczna Forda została zaprojektowana, by jeszcze skuteczniej zoptymalizować zużycie paliwa i zapewnić dynamiczną jazdę oraz płynną i szybką zmianę biegów.
Wnętrze nowego Forda Edge
W odświeżonej kabinie nowego Forda Edge znajdziemy przeprojektowaną konsolę centralną, nowe zegary, pokrętło do zmiany biegów w automacie, półkę na telefon z możliwością indukcyjnego ładowania oraz nagłośnienie B&O PLAY.
- Z nowych systemów wsparcia kierowców w nowym Fordzie Edge debiutują:
- System hamowania po kolizji
- Układ wspomagania kierownicy z funkcją omijania przeszkód
- Adaptacyjny tempomat z funkcją zatrzymywania i ruszania oraz utrzymywania
samochodu na pasie ruchu
