Volkswagen Virtus, czyli Polo Sedan dla krajów Ameryki Południowej

Po serii zapowiedzi w końcu przyszedł czas na oficjalną prezentację. Volkswagen pokazał model Virtus, który jest odpowiednikiem popularnego w Europie Polo, ale w wersji czterodrzwiowej.
Volkswagen Virtus

fot. Volkswagen

Otwórz galerię (9)

Auto zadebiutowało w Brazylii, co nie jest niespodzianką, ponieważ będzie sprzedawane na rynkach Ameryki Południowej. Niemiecki sedan ma rywalizować z takimi modelami jak Honda City, Toyota Yaris Sedan, Fiat Cronos czy Chevrolet Prisma.

Volkswagen Virtus powstał na płycie podłogowej MQB-A0, podobnie jak nowe Polo. Dlatego pod maską zobaczymy te same jednostki, co w europejskiej wersji. Bazowa jednostka to 1.0 TSI. Trzycylindrowy silnik rozwija moc 128 KM (zatankowany etanolem) lub 115 KM (zatankowany benzyną). Auto rozpędza się od 0 do 100 km/h w 9,9 sekundy, a prędkość maksymalna to 194 km/h. Producent zapowiada poszerzenie gamy o nowe wersje silnikowe już za kilka miesięcy.

Zobacz także: Cofasz licznik? Minister Ziobro grozi więzieniem

Volkswagen VirtusVolkswagen Virtus fot. Volkswagen

W kabinie samochód wygląda praktycznie identycznie jak w Polo. Znajdziemy tam 10,25-calowy ekran wmontowany w deskę rozdzielczą oraz 8-calowy ekran dotykowy systemu multimedialnego z obsługą Apple CarPlay, Android Auto i Mirrorlink.

Nie znamy jeszcze ceny nowego, ale wiemy, że jest to bardzo ważny model dla niemieckiego koncernu. Jednak na razie nic nie zapowiada jego premiery na rynku europejskim.

Czy Volkswagen powinien wprowadzić sedana na bazie Polo także na rynek europejski?
Więcej o:
POPULARNE
NAJNOWSZE

Forum

więcej
  • Volkswagen Polo 2017 Nowy Volkswagen Polo wyceniony
  • Volkswagen T-Roc Volkswageny przez internet, zamiast z salonu
  • Land Rover Freelander II Kupujemy używane - Niedoceniane auta używane za 20-30 tysięcy złotych
  • Ładowanie samochodu elektrycznego Ile kosztuje naładowanie samochodu elektrycznego w dostępnych w Polsce punktach ładowania? Porównanie
  • Mercedes klasy C W204 Najgorsze silniki Diesla. Omijaj je szerokim łukiem
Komentarze (34)
Volkswagen Virtus - zdjęcia, silniki, wyposażenie
Zaloguj się lub komentuj jako gość

  • tigr

    Oceniono 43 razy 25

    Generalnie to każdy wieśwagen podoba się polakom... my tak bardzo nie lubimy niemców, ze wykupimy im wszystkie wieśwageny, począwszy od tych najstarszych. Młodsze też im wykupimy, jak się tylko zestarzeją :P

  • Gość: Gniewny Pomruk Annusa

    Oceniono 24 razy 22

    W Polsce rolę takiego czegoś odgrywa przecież Rapid.

  • plobywatel

    Oceniono 21 razy 15

    BŁAŻEJ BONAR - Jaki tani VW? Jeszcze ceny nie znasz i mówisz o cenie!!! No, ale za artykulik w Gazeta.pl gaża jest znana. Nie znam wysokości, ale myślę że wysoka. Ten sam tok rozumowania. ;)

  • Gość: gutek

    Oceniono 18 razy 6

    kupa smrodu jak kazdy vw

  • Gość: ANANASWAWA

    Oceniono 13 razy 5

    co z tego że --vw się spodoba polakom, jak większość polaków jezdzi 15-20letnimi trupami bo polaków nie stać na nowe auta.......... no ale skoro przeciętny niemiec zarabia ~2.5tys euro ( 10tys zł).........to za swoje 6 wypłat stać niemca na nowe auto.!!!!!!...... a polak za 6 swoich wypłat kupi sobie 15 letniego vw passata tdi z pół milionowym przebiegiem... TYM SIE RÓŻNIMY OD CYWILIZOWANYCH KRAJÓW EUROPY.....

  • Gość: mck

    Oceniono 4 razy 4

    Tytuł na stronie głównej od czapy: "Niemcy pokazali taniego sedana. Ten Volkswagen spodoba się Polakom".... no jak ma się spodobać u nas, kiedy nie będzie go w sprzedaży w Polsce? Poza tym panie Boner - w naszym kraju moda na małe sedany już minęła kilkanaście lat temu. Polacy przerzucili się na kompakty i crossovery.

  • popijajac_piwo

    Oceniono 1 raz 1

    Na polski rynek będą jeszcze tańsze, bo filtr cząstek można wymontować jeszcze w fabryce a wydech wpuścić prosto do kabiny...

  • Gość: Late

    Oceniono 3 razy 1

    "...moc 128 KM (zatankowany etanolem) lub 115 KM (zatankowany benzyną)..."
    I jak tu nie pić?

Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX