Renault Trafic Sport + | VAN z pazurem?
Dlaczego Chrysler zdecydował się zerwać z nazwą Town & Country? Pacifica (w latach 2003-2008 powstał duży crossover o tej nazwie), mimo że jest następcą tego modelu, to ma stanowić zupełnie nową jakość i podejście do tematu rodzinnego vana. To nowe otwarcie marki, co widać w znacznie świeższej i nowocześniejszej stylistyce. To duże i pakowne auto, ale styliści przyłożyli się, by nie wyglądało na ociężałe. Postawiono na lekkie, płynne linie (w wielu miejscach podkreślone chromowanymi listwami) oraz wyraźne przetłoczenia. Jak na auto swojej klasy Pacifica wygląda bardzo ciekawie i dynamicznie.
Na razie zapowiedziano dwie wersje silnikowe. Bazowym modelem będzie Pacifica wyposażona w benzynową V-szóstkę o pojemności 3,6 l, mocy 287 KM i 355 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Skrzynia to 9-biegowy automat. Chrysler przygotował także wersję hybrydową, w której pracuje ten sam silnik V6 (ma trochę niższą moc - 248 KM) oraz motor elektryczny. Pacifica na samym prądzie będzie mogła przejechać około 50 kilometrów.
Wnętrze jest bardzo przestronne i wygodne. Na pokładzie nie mogło oczywiście zabraknąć systemu multimedialnego Uconnect z 8,4-calowym ekranem dotykowym. Za dopłatą dwa 10-calowe ekrany mogą trafić na tył, żeby dzieci nie nudziły się podczas dłuższych podróży. Pacifica to także armia dużych schowków i sprytnych uchwytów np. na siatki z zakupami. Jeżeli będziemy potrzebować dostawczaka, to nic nie stoi na przeszkodzie, aby złożyć tylne siedzenia. Otrzymamy wtedy naprawdę dużą przestrzeń załadunkową (aż 3978 l) z płaską podłogą.
fot. Chrysler
Nową Pacificę będzie można wyposażyć w całą armię systemów i asystentów wspomagających kierowcę. Podczas pierwszej prezentacji wymieniono np. inteligentny tempomat, system kamer monitorujących otoczenie vana (360 stopni), asystenta parkowania czy system awaryjnego hamowania. Z ciekawostek, na liście opcji znalazł się nawet odkurzacz.
Chrysler Pacifica jest już gotowy do produkcji w kanadyjskiej fabryce koncernu. Do pierwszych klientów trafi wiosną 2016 r. Wersja hybrydowa do salonów zajedzie później, bo w drugiej połowie roku.
ZOBACZ TAKŻE:
Alfa Romeo Giulia | Nowe zdjęcia
źródło: Okazje.info
