W ciągu najbliższych lat Alfa Romeo chce zaprezentować kompaktowego SUV-a i limuzynę klasy średniej wyższej. Do 2014 roku sprzedaż firmy ma wzrosnąć ze 160 do 400 tys. aut rocznie
14
Alfa Romeo 4C
Otwórz galerięNa Gazeta.pl
REKLAMA
REKLAMA
Nowe modele mają wyzwolić z Alfy Romeo głęboko ukryty potencjał. Pierwszym z nich - swego rodzaju "zapalnikiem" - będzie coupe 4C, o którym ostatnio pisaliśmy kilka tygodni temu , przy okazji salonu samochodowego we Frankfurcie. Kolejna, równie ekscytująca nowość to Spider, zaplanowany na rok 2014. Włosi obiecują, że model powróci do korzeni i skorzysta z rozwiązań 4C, będzie więc lekki i ostry w prowadzeniu. Pod maskę topowej wersji trafi 1,8-litrowy turbobenzyniak o mocy 300 koni.
Za trzy lata pojawi się również Giulia, czyli następczyni 159-ki. Do jej budowy posłuży rozciągnięta platforma Giulietty. Pierwotnie auto miało zadebiutować już w 2012 roku. Produkcja Alfy Romeo 159 zakończy się za kilkanaście miesięcy.
Poza Giulią, siłą napędową sprzedaży firmy ma być kompaktowy SUV na bazie Jeepa Compassa oraz tylnonapędowa limuzyna z silnikiem V6, bliskospokrewniona z Chryslerem 300. W 2014 roku czeka nas jeszcze debiut 5-drzwiowej Alfy MiTo oraz faceliftingu Giulietty.
Nowe modele mają zafundować firmie wzrost sprzedaży z obecnych 155 do 400 tysięcy egzemplarzy w ciągu najbliższych trzech lat. I jak możemy przeczytać w materiałach, wciąż będą czystej krwi Włoszkami, z porywającą stylistyką i wyśmienitym prowadzeniem.
