Omoda E5 to elektryczny wariant znanego już w Polsce auta z napędem spalinowym Omoda 5. Kompaktowy crossover mierzy 4424 mm długości, 1830 mm szerokości i 1588 mm wysokości, przy rozstawie osi wynoszącym 2630 mm. Auto występuje w jednej wersji wyposażenia Premium, w 10 kolorach nadwozia do wyboru, które można dodatkowo połączyć z kontrastowym czarnym dachem. Co ważne, żaden z lakierów nie wiąże się z koniecznością dopłaty. Na polskim rynku samochód jest objęty gwarancją 7 lat lub 150 000 km (w zależności co nastąpi pierwsze) oraz gwarancją na baterię 8 lat lub 160 tys. km.
Elektryczna Omoda E5 - moc i osiągi
Pojemność akumulatora trakcyjnego wynosi 61 kWh. Producent informuje o zasięgu do 402 km (WLTP). Model został wyposażony w technologię ładowania prądem stałym DC o mocy 80 kW (z tą mocą samochód można od 30 proc. do 80 proc. naładować w około pół godziny. Moc silnika elektrycznego wynosi 150 kW (204 KM) i 340 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Konstrukcja z napędem na przednie koła pozwala przyspieszyć od 0 do 100 km/h w czasie 7,6 s.
Omoda E5 - cena w Polsce
Omoda E5 wyceniona w Polsce na 169 900 zł otrzymała inaczej wystylizowany pas przedni w stosunku do odmiany spalinowej. Auto ma także indywidualne 18-calowe obręcze kół o aerodynamicznym wzorze. Wyposażenie obejmuje: automatycznie sterowane reflektory wykonane w całości w technologii LED, światła przeciwmgłowe z funkcją doświetlania zakrętów, dynamiczne kierunkowskazy, animację powitalną świateł, otwierane okno dachowe, elektrycznie sterowane drzwi bagażnika, automatyczne wycieraczki, podgrzewaną przednią szybę czy przyciemniane szyby tylne.
Omoda E5 - wyposażenie Premium
Wyposażenie wnętrza wariantu Premium zawiera: elektrycznie regulowane (6 kierunków kierowca, 6 kierunków pasażer), pokryte ekologiczną skórą fotele z funkcją podgrzewania i wentylacji, wykończoną miękkim obiciem deskę rozdzielczą, dwa zakrzywione w stronę kierowcy ekrany o przekątnej 12,3", automatyczną klimatyzację, podgrzewaną kierownicę. Wyjątkową atmosferę kabiny podkreśla oświetlenie nastrojowe.
Centralny ekran dotykowy umożliwia sterowanie klimatyzacją, systemem audio i ustawieniami pojazdu. System multimedialny obsługuje bezprzewodowo interfejsy Android Auto oraz Apple CarPlay, a o naładowanie telefonu dba wysokiej mocy ładowarka bezprzewodowa o mocy 50W. We wnętrzu znajdziemy również gniazda USB-A, USB-C oraz gniazdo 12V. O dobre wrażenia akustyczne zadba standardowy 8-głośnikowy system audio marki SONY. Standardowy system kamer 540 stopni pomaga w parkowaniu. Przydatny jest również asystent ruchu poprzecznego podczas cofania z funkcją automatycznego hamowania (RCTA+RCTB) czy czujniki parkowania z przodu i z tyłu.
Systemy bezpieczeństwa
W skład zaawansowanych systemów wspomagających kierowcę (ADAS) wchodzą: inteligentny system unikania kolizji (IES), system zapobiegający niekontrolowanej zmianie pasa ruchu (LDP), system monitorowania martwego pola widzenia w lusterkach (BSD), system monitorowania uwagi kierowcy (DMS), inteligentny system sterowania prędkością (SCF) czy asystent jazdy w korku (TJA). W wyposażeniu uwzględniono również rozmaite funkcje ułatwiające jazdę, takie jak tempomat adaptacyjny z funkcją utrzymywania na pasie ruchu (ACC) czy asystent ograniczenia prędkości (SLA). Samochód jest również wyposażony w hamulec pokolizyjny oraz autoalarm. W artykule wykorzystano zdjęcia producenta.
