Drogowcy prowadzą prace na dwóch odcinkach obwodnicy Poręby i Zawiercia (woj. śląskie) w ciągu DK78. Nowa dwujezdniowa droga powstająca w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych wraz z inwestycjami prowadzonymi w ramach Programu budowy 100 obwodnic, ominie zurbanizowane i niebezpieczne miejsca oraz pozwoli na lepsze skomunikowanie regionu.
Kierowcy wiosna pojadą nową drogą
Trasa omijająca Porębę i Zawiercie, która od wschodu połączy się z funkcjonującą już obwodnicą Siewierza, a zakończy w zawierciańskiej dzielnicy Kromołów, ma zostać udostępniona do użytku kierowców już wiosną. Po drodze kierowcy będą mogli skorzystać z dwóch węzłów drogowych: Kuźnica na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 796 i Kromołów na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 796. Zaawansowanie robót na tym odcinku osiągnęło poziom bliski 90 procent. Drogowcy muszą jeszcze przeprowadzić próby obciążeniowe obiektów i uzyskiwanie pozwoleń na ich użytkowanie.
Realizacja obwodnicy Poręby i Zawiercia podzielona została na dwa odcinki. Pierwszy, który jest niemal ukończony liczy 16,6 km długości i będzie kosztować ponad 414 mln zł. Drugi 7,5-kilometrowy odcinek za ponad 234 mln zł (od Kromołowa do Żerkowic) ma być gotowy wiosną 2028 r. Wykonawca już przygotowuje się do prowadzenia robót na tym odcinku.
Nowy przebieg DK78
Obwodnica Poręby i Zawiercia o długości ponad 24 km, jest pierwszym elementem nowego przebiegu DK78 między Siewierzem a Szczekocinami, który obejmuje blisko 50 km. GDDKiA podaje, że nowa DK78 przyczyni się do odciążenia istniejącego układu komunikacyjnego na obszarze obejmującym północno-wschodnie tereny woj. śląskiego. Nowo budowane odcinki przejmą znaczącą część ruchu tranzytowego i regionalnego, skutkiem czego na obecnej DK78 przeważać będzie ruch lokalny. Dzięki temu nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców oraz zwiększenie przepustowości połączenia z jednej strony z A1, z drugiej z DK11, a w przyszłości S11.
