Dobiegła końca przebudowa wiaduktu drogowego nad S1 w ciągu drogi wojewódzkiej nr 796 - ulicy Armii Krajowej w Dąbrowie Górniczej (woj. śląskie), która trwała od stycznia 2024 roku. Realizowana była na podstawie aneksu, rozszerzającego podstawowy zakres przebudowy drogi krajowej do parametrów drogi ekspresowej na odcinku Podwarpie – Dąbrowa Górnicza. Tym samym, jak przekazał katowicki oddział GDDKiA, zakończyła się przebudowa trasy S1 Podwarpie - Dąbrowa Górnicza.
Nowy wiadukt nad S1 zlokalizowany w rejonie węzła Dąbrowa Górnicza Pogoria, zastąpił dotychczasowy wiadukt oraz zapewnia teraz odpowiednią widoczność na drogę wojewódzką numer 796. Drogowcy podczas przebudowy starego obiektu odpowiednio dostosowali także obustronne dojazdy do wiaduktu. Ponadto w rejonie inwestycji przebudowano oświetlenie oraz kanalizację. Wartość robót związanych przebudową wiaduktu to 20 mln zł.
Pełny dwupasowy przekrój na obu jezdniach S1
Na odcinku blisko 500 metrów obowiązywała czasowa organizacja ruchu z rondem. Z końcem października br. rondo zlikwidowano, a ruch odbywał się po głównych drogach i łącznicach węzła. Teraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała, że w obszarze przebudowy została już wprowadzona docelowa organizacja ruchu. To oznacza, że na drodze ekspresowej S1 w Dąbrowie Górniczej kierowcy bez utrudnień mogą jeździć już pełnym dwupasowym przekrojem drogi na obu jezdniach.
S1 Podwarpie - Dąbrowa Górnicza
Przebudowana trasa S1 na liczącym 7 kilometrów odcinku Podwarpie - Dąbrowa Górnicza została oddana do użytku kierowców w połowie bieżącego roku. Prace na niej trwały od września 2020 r, a łączna wartość przebudowy tego odcinka wyniosła blisko 285 mln zł. Realizacja inwestycji została wsparta dofinansowaniem z Unii Europejskiej. Odcinek Podwarpie - Dąbrowa Górnicza jest fragmentem tzw. wschodniej obwodnicy Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego.
