Transport&Environment

Badanie zostało przeprowadzone w ośmiu europejskich krajach przez YouGov na zlecenie organizacji pozarządowej Transport & Environment. Zadano w nim dość ogólne pytania związane z planowanym wprowadzeniem bardziej restrykcyjnych norm emisji spalin już w 2025 roku. Interesuje Cię przyszłość

siarki, tlenku węgla oraz ozonu). Poprzednie rekomendacje pochodziły z 2005 roku. Dla większości substancji istotnie obniżony został zalecony poziom górnej granicy zanieczyszczeń. Jednak to dwutlenek azotu, toksyczny gaz emitowany w większości z transportu drogowego, został poddany największej redukcji

finansowe. Ceny nowych aut rosną szybciej niż inflacja Sprawie cen przyjrzała się europejska organizacja Transport & Environment (TE), która walczy o redukcje emisji szkodliwych substancji i poprawę jakości powietrza w Europie. Pod lupę trafiło pięciu największych graczy w UE, czyli: BMW, Mercedes

. Opublikowany w ubiegłym roku raport Transport&Environment pokazuje, że także w obszarze ograniczania zanieczyszczenia powietrza, pojazdy gazowe nie są tak skuteczne jak się wydawało, ponieważ mogą emitować szczególnie dużą liczbę najdrobniejszych cząstek stałych, uważanych za najbardziej szkodliwe dla zdrowia

Nowa publikacja prognozująca przyszłość transportu, autorstwa dwóch nowozelandzkich profesorów, zatytułowana "Transport Communications", niesie ze sobą nadzieję, iż nanotechnologia, komunikacja satelitarna, mikroprocesory - oraz leki nasenne - mogą zniwelować takie problemy jak korki, zagrożenie

nie komunikowały znaczących przekroczeń poszczególnych składników substancji zanieczyszczających w danym obszarze świata czy kraju. Sugeruje się, że przede wszystkim odpowiedzialny jest za to transport drogowy. Czy słusznie? Smog smogowi nie równy - Kalifornijski, Londyński, czy Krakowski? Pierwszy negatywny wpływ

Transporty broni jądrowej na brytyjskich drogach pojawiają się dość regularnie. Jednak w ostatnich latach nie były zbyt częstym widokiem. Eksperci zajmujący się monitorowaniem specjalnych transporty odnotowali, że wcześniejszy przypadek miał miejsce w połowie ubiegłego roku. Więcej informacji

Inspektorzy zatrzymali 16 lipca ciężarówkę, która przewoziła z portu w Szczecinie do Strzegomia dwa granitowe bloki. W sumie ważyły aż 27 ton. Transport zatrzymano, ponieważ kierowca zapomniał o włączeniu obowiązkowych świateł. Inspektorzy zachodniopomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego

Pośród ustaleń programowych zawartych w umowie koalicyjnej znalazł się zapis dotyczący komunikacji. "Zapewnienie efektywnego i dostępnego transportu publicznego będzie stanowić jeden z priorytetowych obszarów naszej współpracy" - głosi 22. punkt dokumentu. Działania te mają obejmować

Lubuski patrol ITD zatrzymał kilka dni temu ciężarówkę transportującą samochody na wysokości MOP Gliniec w ciągu autostrady A2. Kierowca przewoził w kierunku Niemiec fabrycznie nowe samochody marki Volkswagen. Na zdjęciach udostępnionych przez Inspekcję Transportu Drogowego widać, że są to modele