pedał

Wszystko o Toyocie Prius: parametry, osiągi, opinie W ciągu ostatniego roku japoński koncern wezwał do naprawy 8 mln samochodów na całym świecie w związku z wadliwym działaniem pedału gazu. Problemy dotyczyły m.in. hybrydowego modelu Prius. Zdarzało się, że wciśnięty pedał gazu zatrzymywał się w

kilku fabrykach zlokalizowanych na całym świecie podzespoły dla motoryzacji. Ma on w swojej ofercie m.in. elektromechaniczne pedały gazu (różne modele), które dostarczane są zarówno Toyocie, Fordowi, jak też firmom Nissan, Mitsubishi, Honda i Chrysler. Ford zawiesił właśnie produkcję Transita (poprzedniej

na maksymalnie niskich obrotach - bo to na niskich obrotach ponownie spalanie jest redukowane. I wreszcie trzymanie nogi bezpośrednio nad pedałem sprzęgła zamiast na podnóżku - bo wtedy kierowca jest gotowy do nagłej zmiany biegu. Trzymasz nogę nad sprzęgłem? A stopa ci się nie męczy? W tym materiale szczególnie

, która potrafi zabrać pasażerów z jednego miejsca, a następnie dostarczyć ich do celu, nie potrzebując do tego ingerencji człowieka. Nawet, gdyby potencjalny kierowca znalazł się na pokładzie, nie ma możliwości wpłynięcia na pojazd, ponieważ nie ma w nim kierownicy, pedałów, a nawet kokpitu. Volkswagen zapewnia

. Czym jest to obciążenie? Najprościej mówiąc, miarą obciążenia silnika jest stopień wciśnięcia pedału przyspieszenia. To właśnie dlatego zaleca się, aby przyspieszać z pedałem przyspieszenia wciśniętym do ok. 3/4 jego maksymalnego zakresu. Dzięki temu silnik do wykonania tej samej pracy będzie mógł

Spodobał Ci się ten artykuł? Więcej wiadomości ze świata motoryzacji znajdziesz na Gazeta.pl Czasem tak jest, że chcemy zahamować, a wciskamy przypadkiem pedał gazu. Przynajmniej niektórzy tak mają. Wtedy mogą wydarzyć się różne dziwne rzeczy. Do takiej właśnie pomyłki doszło ostatnio w Kalifornii

czerwonym, ale droga znajduje się na pochyłości. Co wtedy? Naturalnym jest wciśnięcie hamulca. Tyle że do ruszenia należy go zwolnić. W efekcie auto może się stoczyć. Wciśnij "głęboko" pedał hamulca i sprawdź co się stanie Całe szczęście i właśnie m.in. na takie przypadki, producent przygotował hamulec

fabrycznej, ale dlatego, że kierowca... pomylił pedał gazu z pedałem hamulca. Skąd takie wnioski? Jeszcze kilka lat temu nie było możliwe dokładne zbadanie takich zdarzeń, lecz teraz śledczy i inżynierowie dysponują nową bronią. Jest nią coś na kształt czarnej skrzynki zapamiętującej sygnały płynące

Japoński producent chce wprowadzić do swoich modeli system "Eco Pedal". Polega on na monitorowaniu położenia pedału gazu i jeżeli gaz jest zbyt mocno wciśnięty (z punktu widzenia ekonomii) to przywróci go do prawidłowego położenia. Dzięki temu konsumpcja paliwa ma się zmniejszyć o 5-10 procent

. Najwięcej rewolucji odbyło się w kabinie. Minimalistyczny design sprawił, że zabrakło tam klasycznej kierownicy oraz pedałów. Zamiast tego są zaawansowane systemy odpowiadające za autonomiczną jazdę oraz wielki, dotykowy ekran. Auto napędza akumulator litowo-jonowy o pojemności 30 kWh z możliwością