kary za emisję

Wszystko zaczęło się w 2013 roku, kiedy Parlament Europejski m.in. głosami polskich posłów, zatwierdził nowe limity emisji dwutlenku węgla dla pojazdów. Zgodnie z tamtymi uzgodnieniami obostrzenia miały zacząć obowiązywać od 2020 roku. Oznaczało to, że przyjmując średnią, każdy producent musi się

Tak jak zimny dzień w czerwcu, tak duża erupcja wulkanu ma jeden bardzo przewidywalny efekt uboczny - wykorzystują ją osoby negujące zmiany klimatu. Choć nauka w bezsprzeczny sposób wyjaśnia, że postępujące ocieplenie planety jest wywołane przez człowieka, znajdują się osoby, które zaprzeczają temu

"W TVN24 w materiale "Siła kłamstwa" podaliśmy w wątpliwość rzetelność prac tak zwanej podkomisji Macierewicza. Ujawniliśmy przemilczane fakty z amerykańskiego raportu NIAR oraz relacje osób, które uczestniczyły w pracach podkomisji smoleńskiej" - przekazała w poniedziałek w oświadczeniu redakcja

europejskim prawie. W takiej sytuacji jedynymi inwestorami spoza kontynentu mogą się okazać chińskie firmy, które już teraz mocno stawiają na rozwój technologii elektrycznej. Dlatego prezes Tavares zaapelował, żeby zawiesić kary za emisję CO2 dopóki lokalne rządy nie wdrożą w swoich państwach skutecznej

i wtedy właśnie przejęcie spółki Eurozet przez Agorę się uprawomocniło.   Po ogłoszeniu decyzji przez KRRiT głos zabrała spółka Eurozet. "Decyzja o nałożeniu na nadawcę Radia ZET kary za emisję przekazu rzekomo dezinformującego opinię publiczną dopiero została do nas dostarczona. Aby się do niej odnieść, potrzebujemy czasu

części polskich złóż węgla kamiennego towarzyszą ? z racji specyfiki geologicznej ? duże emisje metanu. I projektowi "rozporządzenia metanowego" w pierwotnym kształcie przedłożonym przez Komisję Europejską towarzyszyło w Polsce straszenie "zamykaniem polskich kopalń przez Brukselę" ze względu na kary

wyniosła 679 milionów dolarów zamiast spodziewanych 312 milionów), ale nikt nie każe konkurentom kupować ich od Tesli. Z drugiej strony, jeśli nie chcą płacić kar za emisję CO2, nie mają innego wyjścia. Ferragu z New Street Research zwrócił uwagę na jeszcze jeden ciekawy fakt. Zamówienia na samochody marki

skrzynią biegów (w automacie się nie zmieścił). Technologia i wsparcie instalacji elektrycznej pozwalają osiągnąć naprawdę niskie zużycie paliwa - producent obiecuje 4,1 l/100 km, a w praktyce w cyklu mieszanym bez problemu da się osiągać wynik około 5 litrów. O co chodzi z karami za emisję dwutlenku węgla