W drugiej połowie 2016 roku możemy spodziewać się nowego-starego gracza na rynku sportowych samochodów elektrycznych
. Fisker Automotive zostaje zastąpione przez Karma Automotive. Marka chce się odciąć od niezbyt udanego poprzedniego projektu. Mamy nowych właścicieli, nowy zarząd, nowe miejsce produkcji, tu w Kalifornii. Doszliśmy więc do wniosku, że to najwyższy czas zakomunikować wszystkim zmiany. Idzie nowe. - mówi
rynek w 2016 roku, ale z powodu burzliwej przeszłości nowi właściciele zdecydowali się zmienić nazwę marki z Fisker Automotive na Karma Automotive. Zmiana nazwy nie oznaczała jednak całkowitego odcięcia się od poprzedniego projektu, co dobitnie pokazywały modele Revero oraz GS-6. Więcej o nowych
Fisker Automotive upadło z hukiem pod koniec 2013 roku. Mimo ogromnych problemów amerykańskiej firmie udało się znaleźć inwestora - w lutym 2014 Fisker został zakupiony przez chińskie Wanxiang Group. Do życia powołano nową spółkę - Karma Automotive - i rozpoczęto prace nad nowym wcieleniem Karmy
Karma Automotive będzie szóstym producentem samochodów elektrycznych na terenie Chin. Koncern Wanxiang Group otrzymał już wszystkie niezbędne pozwolenia od chińskiego rządu. Wanxiang Group przejęło kilkanaście miesięcy temu firmę Fisker Automotive, po tym jak ogłosiła bankructwo. Chińczycy
roku, a nowi właściciele zdecydowali się zmienić nazwę. Fisker Automotive zostało zastąpione przez Karma Automotive. Marka chce się odciąć od niezbyt udanego poprzedniego projektu. Teraz dowiadujemy się, że zmieniła się także nazwa samego samochodu. Fisker Karma zostanie zastąpiona przez Karma Revero
