Intrall

Więcej o:

Intrall

  • Fabryka aut w stoczni? Intrall Rus chce wrócić do Polski

    To ma być powrót rosyjskiej firmy Intrall Rus do Polski. Rosyjskiego kapitału w Polsce właściwie nie ma. Więc inwestycja w Szczecinie byłaby na pewno największą w kraju. Rosyjski inwestor miał już swój zakład w Lublinie, przejęty od skarbu państwa po upadłym Daewoo Motor Poland. Zatrudniał 300 osób

  • Kolejny chętny na Honkera

    Potencjalny inwestor chce wykupić majątek pozostały po Daewoo Motor Polska oraz spółki Intrall, która do ubiegłego roku produkowała oba modele. Dziś właścicielem praw do Lublina jest zarejestrowana w Wielkiej Brytanii firma International Truck Alliance (kapitał rosyjski), a praw do Honkera syndyk

  • Ruszyła produkcja Pasagona

    do produkcji około ośmiu tysięcy pasagonów rocznie. Będzie to uzależnione od uzyskania kredytów niezbędnych do powiększenia produkcji. - Ciężko się z bankami rozmawia, bo tu już zbankrutowało Daewoo i zbankrutował Intrall. Trudno przekonać, że Tymińskim się uda, ale jesteśmy dobrej myśli - stwierdza Tymiński

  • Honker 2000

    Andoria-Mot. Obecnie wytwarza je firma Intrall Polska. Honker dostępny jest w wersji hard-top oraz z miękką opończą rozpinaną na pałąkach. Samochód ma solidną ramową konstrukcję. Wyposażenie obejmuje m.in. wspomaganie układu kierowniczego oraz przednie i tylne światła przeciwmgielne. Cena od: 99 000 zł

  • Koniec Honkera w polskiej armii. Zastąpi go Kia. Zamówiliśmy aż 400 KLTV

    , z krótką przerwą w zakładach w Poznaniu i Lublinie. Producenci auta zmieniali się kilkukrotnie ? wychodziło z fabryki ze znaczkiem m.in. Daewoo czy Andorii-Mot i Intrall. Przez lata zyskał jednak opinię nieszczególnie trwałego pojazdu, zwłaszcza w kontekście zabezpieczeń antykorozyjnych. Kia Light Tactical

  • Białoruś ulega ekspansji Chin. Łada przegrywa

    zawitały także Changan i Zotye, które przez kilkanaście miesięcy (w latach 2020-2021) prowadziły montownię w brytyjsko ? białoruskich zakładach Unison w pobliżu Mińska. W tych samym miejscu prowadzono także montaż aut irańskiej marki Samanda (lata 2006-2013) czy polskich Intrall Lublin 3 (od 2004 do 2007 r

  • Motoryzacja: Mogło być lepiej

    uplasowały się: Citroen (wzrost aż o 46,4 proc.), Opel (spadek 1,1 proc.) oraz Nissan (z imponującym wzrostem o 270,9 proc.). Najbardziej drastyczny w pierwszej dziesiątce rynku spadek sprzedaży odnotował Intrall - o 15,9 proc. mniej niż przed rokiem. Imponujące wskaźniki wzrostu wykazują natomiast marki

Copyright © Agora SA