Usterka może powodować, że wskaźnik poziomu paliwa w modelu 5 GT będzie wskazywać pełny bak nawet po przejechaniu kilkuset kilometrów. Wina leży po stronie wadliwego czujnika w zbiorniku paliwa.
Problem dotyczy około 6 tys. samochodów wyprodukowanych pomiędzy 12 stycznia i 1 lipca 2010 r. BMW nie ujawniło jeszcze szczegółów akcji serwisowej. Nie podało też, czy zostaną nią objęte również wersje europejskie.
Marcin Sobolewski
Ekologia zabija BMW - ZOBACZ TUTAJ