Scorpion Verde redukuje zużycie paliwa o 3.9 % podczas jazdy miejskiej oraz o 3.4 % w cyklu mieszanym, jak również zmniejsza o 30% hałas. Dodatkowo bieżnik Scorpion Verde został zaprojektowany tak, aby wydłużyć żywotność opony oraz utrzymać jej osiągi na zbliżonym poziomie podczas całego okresu eksploatacji. Jest też lżejsza w porównaniu z tradycyjnymi oponami, co również przekłada się na ekonomię jazdy. Bieżnik z czterema głębokimi wzdłużnymi zagłębieniami skuteczniej odprowadza wodę, innowacyjne komponenty poprawiają przyczepność na mokrej nawierzchni, a wzmocnione ramiona poprawiają przyczepność boczną opony na wszystkich rodzajach nawierzchni. Nowa opona została stworzona z myślą o SUV-ach, takich jak Audi Q7, Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne, BMW X5 i X6 czy Mercedes ML. Scorpion Verde jest najnowszą oponą z rodziny Scorpion i dołącza do opon Scorpion ATR - przeznaczonych dla samochodów z napędem 4x4 i Scorpion Zero - stworzoną dla tych najszybszych SUV-ów.
Szczepan Mroczek
Opony na okrągło poradnik dla kupujących - ZOBACZ TUTAJ
