Spodobał Ci się ten artykuł? Więcej wiadomości ze świata motoryzacji znajdziesz na Gazeta.pl
Jeep Renegade jest najmniejszym Jeepem w ofercie. Jakiś czas temu przeszedł aktualizację, a teraz przyszła pora na nowości cenowe, a także napędowe.
Na liście napędów Renegade’a nie ma już silnika benzynowego o pojemności 1.3 L, który generował 150 KM mocy. Na jego miejsce wskoczyła miękka hybryda z większym silnikiem, ale z taką samą mocą wyjściową – 1.5 L.
Ceny niestety poszybowały w górę, w szczególności wersji bazowych. Kupujący mają teraz do wyboru napęd benzynowy, miękką hybrydę i diesla:
- 1.0 T3 Turbo – sześciobiegowa manualna skrzynia, 120 KM mocy – od 96.600 zł
- 1.5 T4 Turbo MHEV – siedmiobiegowa automatyczna skrzynia, 130 KM + 20 KM mocy – od 118.200 zł
- 1.6 Multijet – sześciobiegowa manualna skrzynia, 130 KM mocy – od 108.500 zł
Zmieniła się również oferta co do poziomów wyposażenia auta. Dotychczasowy drugi poziom, czyli Longitude jest teraz wyjściową pozycją i tym samym zastępuje wersję Sport, która kosztowała 79.200 zł.
Tak się prezentują obecne linie wyposażenia Renegade’a:
- Longitude – od 96.600 zł – na wyposażeniu standardowym znalazło się m.in.: tempomat, dwustrefowa klimatyzacja, tylne czujniki parkowania, czujnik zmierzchu i deszczu, wielofunkcyjna kierownica, ekran 7’’ od multimediów i 16-calowe felgi aluminiowe. Przy poprzedniej wersji cennika za ten poziom trzeba było zapłacić 87.310 zł
- Night Eagle II – od 124.750 zł – tutaj mamy to co w niższej pozycji, ale dochodzi: automatyczna skrzynia i miękka hybryda, lakierowane lusterka, relingi i 18-calowe felgi
- Limited – od 107.650 zł – w standardzie np.: system unikania kolizji czołowych, tempomat adaptacyjny, satynowe wstawki, dzielona kanapa, przednie czujniki parkowania, 17-calowe felgi, bezkluczykowy dostęp
- Upland – od 139.800 zł – przyciemniane szyby, nawigacja, ekran od multimediów o wielkości 8,4’’, maty podłogowe
- S – od 146.500 zł – drzwi z winylowymi wstawkami, kamera cofania, asystent parkowania, 19-calowe felgi
Jak zatem widać ceny ruszyły ostro do góry i nie każdy będzie mógł już sobie pozwolić na najmniejszego Jeepa.
