Nowe BMW X3 M i X4 M wejdą do produkcji w kwietniu tego roku. BMW już teraz postanowiło zaprezentować nam obydwa SUV-y przygotowane przez oddział M w pełnej krasie. Pod maską BMW X3 M i X4 M będzie pracował ten sam potężny silnik.
To podwójnie doładowana, sześciocylindrowa jednostka o pojemności 3,0 litra. W standardowej wersji M silnik dostarcza 473 KM mocy i 598 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Współpracuje z ośmiobiegowym automatem M Steptronic, a napęd 4x4 xDrive faworyzuje koła tylnej osi. Osiągi, jak przystało na modele BMW M, robią wrażenie:
- Przyspieszenie 0-100 km/h - 4,1 sekundy
- Prędkość maksymalna - 280 km/h
Jakby to było za mało, to obydwa modele będzie można także kupić w wersji M Competition. Wtedy silnik zostaje wzmocniony do 503 KM mocy, a moment obrotowy pozostaje bez zmian i wynosi 598 Nm.
- Przyspieszenie 0-100 km/h - 4,0 sekundy
- Prędkość maksymalna - 284 km/h
BMW X3 M i X4 M to nie tylko potężny silnik, ale także pakiet sportowych modyfikacji przygotowanych przez M GmbH. Priorytetem było jak najlepsze prowadzenie i sprostanie nowej mocy. Dlatego inżynierowie BMW zamontowali w X3 M i X4 M wydajniejsze hamulce, a także dostosowali zawieszenie i układ kierowniczy. Obydwa SUV-y zostały także usztywnione, a BMW postarało się jak najbardziej ograniczyć przechyły nadwozia, tak charakterystyczne dla aut tego typu. Nowe X3 M i X4 M mają być szybkie nie tylko na prostych.
Topowe wersje BMW X3 i X4 muszą się wyróżniać na drodze i nikt nie może ich pomylić choćby z bardzo szybką odmianą M40i. Dlatego auta otrzymały czarny grill i jeszcze bardziej agresywny body kit, co widzimy przede wszystkim po ostrzejszym przodzie z ogromnymi wlotami powietrza. Stylistycznych dodatków jest oczywiście więcej - z tyłu widzimy choćby spojler M oraz dyfuzor z czterema końcówkami wydechu.
Nie zabrakło nowych wzorów obręczy kół (20 lub 21 cali) i sportowego wydechu M Sport.
We wnętrzu również nie zabraknie sportowych, obowiązkowo czerwonych akcentów, świetnie trzymających foteli, sportowej kierownicy, skórzanej tapicerki czy wykończenia aluminium. Zegary mają mieć specjalny tryb wyświetlania, przygotowany przez M z myślą o sportowej jeździe.
Pod względem wyposażenia i systemów bezpieczeństwa, eMki zaoferują wszystko, co nowe X3 i X4 mają najlepszego.
