Suzuki Vitara 1.4 Turbo BoosterJet | Pierwsza jazda | Krok w dobrą stronę
To pierwszy rok, kiedy w testach zderzeniowy Euro NCAP może przyznać dwie oceny. Pierwszą przewidziano dla podstawowej, "gołej" wersji danego samochodu. W drugim podejściu Euro NCAP testuje ten sam model, ale wyposażony w dodatkowe systemy bezpieczeństwa. Ewentualna różnica w gwiazdkach ma uzmysłowić klientom, że czasem lepiej dopłacić, a na własnym bezpieczeństwie nie powinno się oszczędzać.
Wynik Suzuki Baleno w testach zderzeniowych to 3 gwiazdki na 5 możliwych . Nie jest to zbyt dobry wynik, ale na obronę Suzuki trzeba zaznaczyć, że we wszystkich trzech najważniejszych kategoriach (ochrona dorosłych, dzieci i pieszych) Baleno zebrało bardzo przyzwoite oceny. Małe Suzuki straciło gwiazdki głównie w kategorii "systemów bezpieczeństwa czynnego".
Tak wyglądają wyniki podstawowej odmiany Baleno:
Ocena: 3 gwiazdki
Ochrona kierowcy i dorosłych pasażerów - 80%
Ochrona dzieci - 73%
Bezpieczeństwo pieszych - 65%
Systemy bezpieczeństwa czynnego - 25%
Lepiej wyposażone Suzuki Baleno z systemem Radar Brake Support zgarnęło 4 gwiazdki .
Ocena: 4 gwiazdki
Ochrona kierowcy i dorosłych pasażerów - 85%
Ochrona dzieci - 73%
Bezpieczeństwo pieszych - 65%
Systemy bezpieczeństwa czynnego - 43%
ZOBACZ TAKŻE:
Suzuki Baleno | Ceny w Polsce | Miejskie auto z aspiracjami
INNE LINKI:
Tak będzie wyglądało nowe Suzuki Swift
Suzuki w końcu rozwiodło się z VW
Skoda Rapid ScoutLine | Mieszczuch na działce
Testy Euro NCAP | Najbezpieczniejsze samochody 2015 roku
źródło: Okazje.info
