Elektryfikacja powraca do korzeni. Wraca do niższych segmentów motoryzacyjnych. Tym razem za sprawą Kii. Bo koreański producent wprowadzała właśnie do polskiego cennika model EV3. To nic innego, jak crossover z pogranicza segmentów B i C. Model stanie do rynkowej walki z takimi pojazdami, jak Fiat 600e, Jeep e-Avenger, Peugeot e-2008 czy Opel Mokka Electric.
Ile kosztuje Kia EV3 w Polsce?
Polski cennik Kii EV3 startuje od 166 900 zł. Za tą kwotę nabywca otrzyma 204-konny model FWD wyposażony w baterię trakcyjną o pojemności 58,3 kWh. Wartość ta powinna przełożyć się na zasięg oszacowany nawet na 436 km. Pojazd ma dysponować momentem obrotowym na poziomie 283 Nm. Ten będzie oznaczać czas sprintu do pierwszej setki w 7,5 sek. Prędkość maksymalna wynosi 170 km/h. Jeżeli chodzi o wyposażenie, bazowy model EV3 Air bez dopłaty otrzymuje m.in.:
- pełne światła LED-owe,
- trzy ekrany na konsoli centralnej, przy czym dwa mają 12,3 cala, a jeden 5,3 cala,
- kamerę cofania,
- aktywny tempomat,
- 17-calowe obręcze aluminiowe,
- bezkluczykowy dostęp do pojazdu,
- pakiet systemów bezpieczeństwa zawierający, chociażby asystenta jazdy po autostradzie czy utrzymywania auta pośrodku pasa ruchu.
Warto w tym punkcie zaznaczyć, że kwota na poziomie 166 900 zł jest kwotą bazową. Bo osoba fizyczna może się starać o dopłatę do zakupu pojazdu. Ta wyniesie nawet 18 750 zł. W ten sposób cena pojazdu "stopnieje" do 148 150 zł. Stanie się dużo bardziej znośna.
Kia EV3 z większą baterią pokona nawet 600 km na ładowaniu!
Paleta Kii EV3 będzie oczywiście dużo szersza. Bo potencjalny nabywca może w niej znaleźć również m.in.:
- wariant napędowy z większą pojemnością baterii. W tym przypadku 204-konny motor będzie parowany z akumulatorem posiadającym 81,4 kWh. To zdaniem producenta przełoży się nawet na 605 km zasięgu. Ten wariant jest wyceniony na co najmniej 184 900 zł. Po odjęciu dopłaty uzyskujemy kwotę na poziomie 166 150 zł.
- cztery dodatkowe wersje wyposażenia. Mowa o Earth, Business Line czy GT Line. Topowa jest dostępna tylko w przypadku modelu z większą pojemnością baterii. Tak skonfigurowany pojazd kosztuje 222 400 zł (203 650 zł po odjęciu rządowej dopłaty).
Ile trwa ładowanie Kii EV3?
Warto jeszcze wspomnieć o czasie ładowania Kii EV3. Tu jednak należy rozbić opowieść na dwa przypadki. Model:
- z mniejszą baterią da się naładować od 10 do 100 proc. przy pomocy wallboxa w 5 godz. i 20 min. Podczas używania szybkiej ładowarki 350 kW czas ładowania od 10 do 80 proc. skraca się do zaledwie 29 min. Tylko gdzie w Polsce znaleźć taką ładowarkę...
- z większą baterią ładuje się przy wallboxie w 7 godz. i 15 min. Przy szybkiej ładowarce czas ładowania do 80 proc. wynosi 31 min.
Jak cennik Kii EV3 wypada na tle konkurencji?
Cena Kii EV3 na tle polskich konkurentów jest raczej... normalna. Jeep i Fiat kosztują podobne pieniądze. Wyraźnie droższy jest jedynie Peugeot. Za e-2008 trzeba zapłacić co najmniej 187 450 zł. Dodatkowo koreański crossover oferuje największy zasięg i moc. Jest też dużo bardziej dynamiczny od konkurentów z koncernu Stellantis. To z kolei dość dobrze wróży mu pod kątem rynkowej kariery.
