Nowy SUV w ofercie to Opel Grandland Hybrid. Dodane na klapie bagażnika oznaczenie "Hybrid" informuje o zastosowaniu w konstrukcji silnika benzynowego 1.2 Turbo oraz 48-woltowej technologii hybrydowej. Trzycylindrowy motor o mocy 100 kW (136 KM) i 230 Nm został połączony z nową zelektryfikowaną sześciobiegową przekładnią z podwójnym sprzęgłem i synchronicznym silnikiem elektrycznym o mocy 21 kW (28 KM) i 55 Nm.
Rozrusznik-generator napędzany paskiem w połączeniu z silnikiem elektrycznym służy do uruchomienia zimnego silnika spalinowego. Umożliwia także szybkie i bezproblemowe ponowne uruchomienie silnika podczas jazdy. W codziennej jeździe po drogach miejskich i pozamiejskich, silniki benzynowy i elektryczny pracują razem lub oddzielnie w taki sposób, aby zoptymalizować zużycie energii i osiągi. Akumulator litowo-jonowy o pojemności 432 Wh jest ładowany automatycznie w określonych warunkach (umiejscowienie akumulatora znajduje się pod lewym przednim fotelem).
Zużycie paliwa obniżone o około 1 l/100 km
Technologia hybrydowa jest szczególnie efektywna w ruchu miejskim. W Grandlandzie Hybrid w porównaniu do odpowiedników z silnikiem czysto spalinowym, zużycie paliwa i emisja CO2 są zmniejszone o około 15 procent (około 1 litr/100 km). Zużycie paliwa w cyklu mieszanym według WLTP wynosi 5,7-5,5 l/100 km. Przy niskich prędkościach pojazdem można się przemieszczać z zerową lokalną emisją spalin. Silnik elektryczny umożliwia w pełni elektryczną jazdę przez maksymalnie jeden kilometr lub przez 50 procent czasu jazdy w mieście.
W zależności od preferencji, kierowca Grandlanda Hybrid może wybrać jeden z trzech trybów jazdy: Eco, Normal i Sport. Od momentu startu, nowy Grandland Hybrid przyspiesza do 100 km/h w 10 sekund. Zelektryfikowany SUV Opla może osiągnąć maksymalną prędkość 200 km/h.
W pełni cyfrowe zegary
Podobnie jak w przypadku każdego Opla Grandlanda, kierowcy wersji hybrydowej w zasięgu wzroku mają najważniejsze informacje, dostępne na w pełni cyfrowym, 12-calowym wyświetlaczu informacyjnym. Oprócz typowych wskaźników, na interfejsie można zobaczyć interesujące szczegóły charakterystyczne dla pojazdów hybrydowych.
Na stałym wskaźniku zużycia energii, niebieski wskaźnik prędkości pojawia się podczas jazdy z napędem wyłącznie elektrycznym, zaś biały podczas pracy silnika spalinowego. Ponadto na ekranie można prześledzić przepływ energii między akumulatorem, silnikiem benzynowym i kołami, a także stan naładowania akumulatora oznaczony różnymi kolorami. Najważniejsze dane dotyczące pokonanego dystansu, czasu podróży, średniego zużycia paliwa, pozostałego zasięgu oraz procentu trasy przejechanej wyłącznie w trybie elektrycznym można odczytać na ekranie podsumowania, po wyłączeniu samochodu.
2024 Opel Grandland - polski cennik
- 1.2 Turbo 130 KM M6 Edition - cena 141 900 zł
- 1.2 Turbo 130 KM M6 GS - cena 149 900 zł
- 1.2 Turbo 130 KM A8 Edition - cena 151 400 zł
- 1.2 Turbo 130 KM A8 GS - cena 159 400 zł
- 1.2 Turbo 130 KM A8 Ultimate - cena 170 900 zł
- 1.2 Turbo Hybrid eDC6 Edition - cena 159 400 zł
- 1.2 Turbo Hybrid eDC6 GS - cena 167 400 zł
- 1.2 Turbo Hybrid eDC6 Ultimate - cena 178 900 zł
- 1.5 Diesel 130 KM A8 Edition - cena 160 400 zł
- 1.5 Diesel 130 KM A8 GS - cena 168 400
- 1.5 Diesel 130 KM A8 Ultimate - cena 179 900 zł
Opel Grandland Hybrid jest do nabycia w Polsce w cenie startującej od 159 400 zł. W wyposażeniu oprócz licznych systemów wspomagających, stosowany jest system multimedialny kompatybilny z Apple CarPlay i Android Auto. W zależności od wariantu, możliwość bezprzewodowego ładowania smartfonów jest dostępna w standardzie lub jako opcja. W razie potrzeby kierowca i pasażer z przodu mogą cieszyć się wygodnymi, ergonomicznymi fotelami z certyfikatem AGR. Kamera 360 stopni zapewnia podwyższony poziom bezpieczeństwa przy manewrowaniu. Dostępny jest też bezkluczykowy system otwierania i uruchamiania samochodu oraz system bezdotykowego otwierania pokrywy bagażnika. W materiale wykorzystano zdjęcia producenta.
