Ulubione samochody w Chinach w 2015 roku

20. JAC Refine S3 - 196 779 szt.

fot. VW | Volkswagen Bora Chiny

19. Volkswagen Bora - 204 280 szt.

fot. VW | Volkswagen Passat Chiny

18. Volkswagen Passat - 205 794 szt.

fot. Geely | Geely EC7

17. Geely EC7 - 206 226 szt.

fot. Hyundai | Hyundai Verna

16. Hyundai Verna - 213 678 szt.

fot. Ford | Ford Escort Chiny

15. Ford Escort - 214 362 szt.

fot. Chevrolet | Chevrolet Sail

14. Chevrolet Sail - 216 627 szt.

fot. Ford | Ford Focus Chiny

13. Ford Focus - 246 085 szt.

fot. Chevrolet | Chevrolet Cruze Chiny

12. Chevrolet Cruze - 246 088 szt.

fot. VW | Volkswagen Tiguan

11. Volkswagen Tiguan - 255 751 szt.

Liczba sprzedanych aut: 274 932

Dziesiątkę chińskich bestsellerów otwiera dobrze nam znany Volkswagen Jetta. Popularny na całym świecie sedan z segmentu C w 2015 roku trafił do prawie 275 tysięcy Chińczyków.

fot. VW | Volkswagen Jetta Chiny

fot. VW | Volkswagen Jetta Chiny

Liczba sprzedanych aut: 276 209

Na wyniki globalnej sprzedaży Volkswagena w 2015 roku negatywnie wpłynęły dwa wydarzenia: spowolnienie chińskiej gospodarki oraz Dieselgate. Mimo kłopotów w Państwie Środka, Volkswagen i tak jest jednym z głównych rozgrywających w najludniejszym kraju świata. Na dziewiątym miejscu znalazł się model Santana. To sedan blisko spokrewniony z Volkswagenem Passatem. Pierwszy VW Santana został wyprodukowany w 1981 roku.

fot. VW | Volkswagen Santana

fot. VW | Volkswagen Santana

fot. VW | Volkswagen Santana

Liczba sprzedanych aut: 279 887

Volkswagen Sagitar to nic innego, jak lekko przeprojektowana Jetta. Na rynku chińskim można dostać jeszcze Volkswagena Borę (to przecież również Jetta), który zajął w dzisiejszym zestawieniu 19 miejsce. We wszystkich zestawieniach sprzedaży samochodów w Chinach i na stronie Volkswagena te trzy modele są rozróżniane, dlatego i my traktujemy je jako oddzielne auta. W 2015 roku prawie 280 tysięcy Chińczyków kupiło właśnie Sagitara. Volkswagen może być zadowolony, bo na tym jego udział w Top 10 się nie kończy.

fot. VW | Volkswagen Sagitar

fot. VW | Volkswagen Sagitar

Liczba sprzedanych aut: 300 641

W 2015 roku Toyota po raz kolejny zdobyła tytuł największego producenta samochodów na świecie. Nie mogło więc zabraknąć japońskiej marki w ścisłej, sprzedażowej czołówce w Chinach. 300 tysięcy sprzedanych aut rocznie przekroczył bestseller wszech czasów Toyoty, model Corolla, co dało Japończykom siódme miejsce.

W Chinach jednocześnie sprzedawane są dwie Corolle: najnowsza generacja oraz starsza konstrukcja z dopiskiem EX (ta z pierwszego zdjęcia)

fot. Toyota | Toyota Corolla Chiny

Liczba sprzedanych aut: 321 069

Na szóstym miejscu z wynikiem 321 069 sprzedanych samochodów uplasował się praktyczny, duży van Boujun 730. Auto po raz pierwszy zaprezentowano podczas Auto China Motor Show w 2014 roku. To owoc współpracy w ramach joint venture trzech firm: General Motors oraz chińskich spółek SAIC Motor i Liuzhou Wuling Motors.

Baojun 730

Baojun 730

Baojun 730

Liczba sprzedanych aut: 323 198

Chińskiego rynku nie odpuszczają także Koreańczycy z koncernu Hyundai Kia Automotive Group. Oni na podbój Państwa Środka posłali model Elantra. Kompakt zajął 5 miejsce i trafił do 323 tysięcy Chińczyków.

fot. Hyundai | Hyundai Elantra

fot. Hyundai | Hyundai Elantra Chiny

Liczba sprzedanych aut: 334 087

Nissan Sylphy to kolejny reprezentant samochodów kompaktowych. Auto powstaje od 2000 roku i na początku swojej kariery miało dłuższą nazwę - Bluebird Sylphy. Aktualnie w sprzedaży znajduje się trzecia generacja. Samochód sprzedawany jest w około 120 krajach, ale to w Chinach idzie mu najlepiej. W 2015 roku Nissan sprzedał aż 334 087 sztuk tego modelu. Do podium zabrakło 30 tysięcy.

fot. Nissan | Nissan Sylphy

fot. Nissan | Nissan Sylphy

Liczba sprzedanych aut: 373 229

Trzecie miejsce z wynikiem 373 229 sprzedanych samochodów zajął SUV Haval H6. To o tyle ciekawe auto z naszej perspektywy, że będzie dostępne w Polsce. H6 wszedł nad Wisłę jako Great Wall H6. Do wyboru będą dwa silniki. Pierwszy to turbodoładowana jednostka benzynowa o pojemności 1,5 litra, mocy 143 KM i 202 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Dla miłośników silników wysokoprężnych przyszykowano dwulitrowego turbodiesla o mocy 143 KM i 310 Nm momentu. Obydwa silniki współpracują z ręczną skrzynią biegów.

Więcej o chińskim SUV-ie dowiecie się TUTAJ.

fot. Haval | Haval H6

fot. Haval | Haval H6

fot. Haval | Haval H6

Liczba sprzedanych aut: 472 841

Najlepiej sprzedający się Volkswagen w Chinach to Lavida. Niemcom do pierwszego miejsca zabrakło prawie 200 tysięcy aut.

Lavida to czterodrzwiowy sedan dedykowany specjalnie rynkowi chińskiemu. Za produkcję Volkswagena Lavida odpowiada niemiecko-chińska spółka joint-venture Shanghai Volkswagen, która produkuje wybrane modele Volkswagena i sprzedaje je w Chinach.

fot. VW | Volkswagen Lavida

fot. VW | Volkswagen Lavida

Liczba sprzedanych aut: 655 531

Niekwestionowanym liderem roku 2015 okazał się chiński van Wuling Hongguang. Z wynikiem ponad 655 tysięcy sprzedanych aut rocznie Hongguang nie dał konkurentom nawet najmniejszych szans. Ten samochodów to również owoc wspomnianej powyżej amerykańsko-chińskiej kooperacji, w której palce macza General Motors.

fot. Wuling | Wuling Hongguang

fot. Wuling | Wuling Hongguang