Pierwsze Diesle
Rudolf Diesel opatentował swój pomysł na "silnik o zapłonie samoczynnym" już w roku 1893. Od tamtego czasu silniki wysokoprężne stawały się coraz lepsze i coraz popularniejsze - w 1897 powstał naprawdę wydajny silnik tego typu, w 1903 na morza wyruszył pierwszy statek z napędem Diesla, w 1923 pojawiły się pierwsze ciężarówki i ciągniki, a w 1934 trafił do czołgów. Co ciekawe za jeden z pierwszych na świecie (a na pewno w Europie) czołg z silnikiem Diesla uważa się polski lekki czołg 7TP (powstał na bazie brytyjskiego Vickersa E).
Czołgi 7TP na Zaolziu w 1938
Pod maskę samochodu osobowego silnik Diesla trafił w 1936. Jako pierwsi zdecydowali się na niego Niemcy z Mercedesa w modelu 260D. Podstawowe informacje - 2.6 litra, 4 cylindry i 45 koni mechanicznych pod pedałem gazu.
Fot. Mercedes
W 1988 roku kolejny przełom - Włosi zamontowali pierwszy silnik Diesla z bezpośrednim wtryskiem w Fiacie Croma. Jednostka z Turynu mogła się pochwalić 2 litrami, 4 cylindrami, 92KM mocy oraz 200 Nm momentu obrotowego.
Fot. Fiat
