Tomasz Okurowski

Motoryzacyjną przygodę zaczynałem w piaskownicy od budowania dróg, po których jeździłem pierwszymi resorakami Matchbox i Majorette. Zawodową motoryzacyjną przygodę zacząłem zaś w marcu 1995 r. od drugiego numeru tygodnika Auto Świat.

Motoryzacyjną przygodę zaczynałem w piaskownicy od budowania dróg, po których jeździłem resorakami Matchbox i Majorette. To były jeszcze czasy PRL, więc każde auto, było na wagę złota. Zawodową motoryzacyjną przygodę zacząłem zaś w marcu 1995 r. od drugiego numeru tygodnika Auto Świat. Tak mi się spodobała, że z tygodnikiem zostałem przez 27 lat aż do ostatniego wydania w grudniu 2022 r. Szczególnie upodobałem sobie nowe technologie w motoryzacji, łączność 4G i 5G, nawigację GPS, telematykę, car audio i wszelką pokładową elektronikę. Przez kilka sezonów brałem aktywny udział w zawodach car audio na najlepszą jakość dźwięku (sędzia EMMA i PASCA w stanie spoczynku). Stąd wiele rozebranych i ponownie złożonych aut, w których instalowałem nie tylko lepsze audio, ale i wygłuszenie. Pasja do składania i słuchania trwa do dziś w formie klocków Lego i muzycznych odkryć.Okurowskiego znajdziecie na Instagramie @okurowski.t

Tomasz Okurowski
Copyright © Gazeta.pl sp. z o.o.