Cały rok na zimówkach - co grozi kierowcy? Nawet utrata dowodu

Więcej praktycznych porad związanych z eksploatacją samochodu znajdziesz również w serwisie Gazeta.pl.

Kierowcy w Polsce są specjalistami eksploatacyjnej racjonalizacji. Przykład? Zimą warunki drogowe potrafią być tragiczne. Opony zimowe stanowią zatem must have. Ale skoro ogumienie takie sprawdza się w czasie mrozów i lodu, to musi się także sprawdzić w czasie wysokich temperatur i słonecznych dni. Ma przecież wtedy zdecydowanie łatwiej. W efekcie zimówki często są czymś na kształt budżetowych opon wielosezonowych.

Opony zimowe latem to nie jest dobry pomysł

Zasadnicze pytanie brzmi: czy taki pomysł jest dobry? Specjaliści nie mają żadnych wątpliwości. Bez wątpienia nie! I decyduje o tym tak naprawdę kilka kluczowych powodów. Pamiętajcie o tym że:

• guma użyta do budowy opony zimowej jest miękka. W wysokich temperaturach staje się wręcz klejąca. To oznacza nie ścieranie, a dosłownie znikanie bieżnika. Przy intensywnej jeździe już po jednym sezonie bieżnik może wykazać zużycie graniczne. Opony będą do wyrzucenia.
• miękka opona zimowa nie gwarantuje nadwoziu takiej stabilności. To może się mocniej wychylać na boki w czasie pokonywania zakrętów.
• bieżnik opony zimowej nie jest dostosowany do wyzwań letnich. Skutek? Zdecydowanie gorzej trzyma auto w zakręcie (pojawia się podsterowność), wydłuża drogę hamowania, a do tego nie jest odporny na działanie efektu aquaplaningu. Podczas intensywnych opadów deszczu zimówka może prowokować poślizgi.

Kiedy zmienić opony z zimowych na letnie? Specjaliści z rynku oponiarskiego wskazują, że granicą bezpieczeństwa jest 7 stopni Celsjusza. Taka temperatura powinna się utrzymywać w ciągu dnia przez kilka dni z rzędu.

Kiedy kierowca dostanie mandat za zimówki latem?

Specjaliści, specjalistami. Warto się jednak zastanowić nad tym, co w tym przypadku mówią przepisy. A te standardowo milczą. Prawo o ruchu drogowym oraz zapisy dotyczące wymogów technicznych nie odnoszą się do kwestii ogumienia sezonowego. W skrócie, jazda na oponach zimowych latem czy nawet przez cały rok jest w pełni legalna. Nie da się dostać za nią mandatu. To jednak nie oznacza, że grzywna za ogumienie nie jest nigdy możliwa. Takie przypadki występują. Kierowca dostanie karę gdy:

• policjant zauważy różne opony na przedniej lub tylnej osi,
• wysokość bieżnika będzie niższa niż 1,6 mm,
• funkcjonariusz zauważy na oponie uszkodzenia, pęknięcia lub rozerwania gumy,
• opony będą wystawać poza obrys błotnika.

Ile wynosi mandat za złe opony w samochodzie?

Karę za złe opony ustanawia art. 97 ustawy Kodeks wykroczeń. Ten przewiduje karę wynoszącą od 20 do 3000 zł. Co więcej, w razie wykrycia problemu z ogumieniem, policjanci z pewnością podejmą decyzję o odebraniu dowodu rejestracyjnego, a być może również wycofaniu pojazdu z ruchu. W razie wycofania auta z ruchu, konieczne będzie wezwanie na miejsce holownika lub lawety.