Najbliższe lata będą mocno pracowite dla GDDKiA. Dyrekcja będzie bowiem wdrażać aż dwa programy drogowe. Na horyzoncie pojawia się Program Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej (PBID) oraz Program Wzmocnienia Krajowej Sieci Drogowej. A to dopiero początek naprawdę długiej i imponującej listy.
GDDKiA wyda na drogi 41 mld zł. To kwota na dobry początek...
W najbliższych latach GDDKiA ma w planach wykonanie aż 12 tys. zadań drogowych, które zostaną zrealizowane w ramach 1300 inwestycji. Zadania będą oczywiście miały zróżnicowaną wielkość czy zasięg. Mimo wszystko ich liczba nadal jest przytłaczająca. Tak duża ilość realizacji składa się na astronomiczną sumę inwestycji? I tak, i nie. Tak, bo modernizacje drogowe są szczególnie drogie. Nie, bo w kwocie na poziomie 41 mld zł ujęte są tylko te zadania, które już są realizowane albo ich realizacja niebawem się zacznie. Pierwsza kategoria została zakontraktowana na 9,3 mld zł. 32 mld zł to wycena zadań, które są aktualnie w trakcie przygotowania.
41 mld zł to kwota astronomiczna. Nawet w przypadku rynku drogowego. Żeby pokazać jej skalę, mogę zatem dodać, że stanowi ona połowę wartości dziury budżetowej, którą Polska miała w 2023 r.
W planach GDDKiA 28 mostów, 160 km chodników i 300 skrzyżowań
Plany GDDKiA są naprawdę szeroko zakrojone. W najbliższych latach dyrekcja chce:
- postawić 28 mostów, wiaduktów lub innych przepraw. Realizacja obiektów jest na etapie przygotowania. Koszt inwestycji ma sięgnąć 500 mln zł. Stary most zostanie zastąpiony nowym m.in. na rzece Noteć i Gwda w Ujściu w ciągu DK11 czy w Łęcznej w ciągu DK82.
- remontować przeprawy. Tu plan mówi o 33 obiektach i wskazuje na ich szacowaną wartość sięgającą 45,2 mln zł. A już dziś trwające remonty mostów są wyceniane na 114 mln zł.
- zbudować kolejne 160 km chodników, ponad 210 km ścieżek rowerowych, a także przebudować 39 rond i 250 skrzyżowań.
- oświetlić 5600 przejść dla pieszych, na 51 postawić sygnalizację świetlną, 510 dodatkowo oznakować znakami, a na 285 wyznaczyć azyle dla pieszych.
Budowa dróg w Polsce to hasło, które będzie aktualne, ale też jest aktualne już dziś. Szczególnie że tylko w ramach Program Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej GDDKiA zakończyła już 523 inwestycje. Za kwotę 1,39 mld zł w Polsce przybyło 120 km chodników, 75 km dróg rowerowych, 155 azyli dla pieszych, 4265 oświetleń przy przejściach dla pieszych i 204 zatoki autobusowe. A poza punktowym poprawianiem bezpieczeństwa ruchu drogowego, GDDKiA cały czas buduje przecież nowe drogi ekspresowe i autostrady oraz obwodnice.
